A300は、エアバスインダストリー（Airbus S.A.S：欧州連合の内の4カ国の国際協同会社）が、初めて開発した旅客機で、世界初のワイドボディ双発機である。
ヨーロッパ内の路線をターゲットにして開発されたため、航続距離は短いが、経済性・信頼性は非常に高い。
同じく３００人乗りのB767に比べ、A300は胴体の直径が大きいため床下には、世界標準のLD-3コンテナを２列搭載できる（B767は、１列しか積めない）。
1981年、TDA（東亜国内航空）が初めてのワイドボディ機として導入し、日本で初めてのヨーロッパ製ジェット機となった。運航乗務員３人の短距離用のB2型、中距離用のB4型であった。
今となっては懐かしい“レインボーカラー”の塗装は、A300導入時にエアバスから譲り受けたため、「エアバスレインボー」と呼ばれた。
TDAは、このA300を使用し、国内幹線進出を果たした。1981年、導入間もなく、私も“ヨーロピアン・クイーン”とよばれる日本初のヨーロッパ製のジェット機に搭乗したのを思い出す。
機体の社名は、TDAからJAS(日本エアシステム)、そしてJALジャパンへと変わっていった。
