今のうちに大宮駅であけぼのを・・・と

　あけぼの号の格下げに伴い、もういつ撮れるか分からないことから、早い目に編成で撮影をしておくべく、EF64牽引で編成がきれいに撮れる場所はやはり大宮駅しかない（あとは高崎ぐらい）か？
　ということで、悪名高い大宮駅で撮るのは、あまり乗り気ではないが、人が多くてダメなら諦めて別の場所へ移動するつもりで、大宮駅での撮影をすることに。

　下り2021レ
　1/2　正月休みで空いているのか、大宮駅に30分前に着いたところ、撮影者は数名程しかいなかったので、大宮駅で撮る＆生中継を行うことに。
　
　割と余裕で三脚も立てられて、後ろ狙いも出来る位置取りに。
　しかし、直前になって予想内の範囲でしたが、割り込み厨が来て、三脚を蹴飛ばされる始末。○チガイの巣窟？関東地方だから仕方ありません。 こいつらは写真さえ撮れればそれでそそくさと帰るので、ビデオ撮影派の私などは、むしろ発車後の列車が動き出しからが正念場なのです。

　上り2022レ
　1/4　朝、再び大宮駅へ。午前５時40分ごろに着きましたが、既にホーム先端には３人が陣取っており、ビデオパン撮影はすでに苦しい状況。そこで、詰所の北側から撮ることに。この場所だと、ビデオパン撮影も上手くいけば撮れる場合があるので、ここに１番乗りでセッティング。
　その後６時15分ごろまでに、この場所も６人ほどが立ち、あけぼのの到着を待ちます。
　問題なのは、手前の４番線に253系の回送列車が入ってくることで、あけぼのと同時発車になると被ってしまいます。この日はあけぼのは完全に定時でやって来て、同時に４番線も列車の進入アナウンスが入りました。
　
　しかしあけぼのの到着の方が早かったので、右側に並ばれる前に急いでみんな撮影を済ませます。
　４番線・６番線ともに同時発車になったため、ビデオ撮影の方は残念ながら、先頭が被ることになっていまいました。
　こうして上下列車ともほぼ想定範囲内で大宮駅での写真＋ビデオ撮影＋生中継をすることが出来ました。

　今後はダイヤ改正日へ向けて人が増え始めるだろうから、また狂乱の風景が展開されることになる悪寒がします。