交流の場

僕は何処にいる？
開門と同時に入場、持て余す時間。
殆どスタンドにいるなぁ。
別に車座にならなくても飲むものは飲めるし、
１週間ぶりに会う仲間との会話にも
不便は感じてないからねぇ。

埼スタ・コンコースシート張りについて

２００２の前の年だから、もう１０年か。
確かに年を経るごとに、シートの数は増えていったよね。
「早く行かないと席がなくなっちゃう」
という心理が働くエリアだけじゃなく、
今やバック側やメイン側にも広がっているね。
試合を観に来てるんだから、そんなに早くから来なくてもいいじゃない。
そんな意見もあると思う。
でも、それだけじゃないんだという意見もあるかな。
スタジアムは仲間との交流の場、だと。
それも確かにあり、だ。
特に埼スタに移行してからは、試合後に集まる場所がないし、
（アフターバーはあるけどね）
キャパシティが大きい分、どうしても人が溢れてしまうのも
仕方のないことと思う。
でも、だから試合前に宴会開いちゃうというのはどうかな、と。
花見客よろしく、泥酔したり大騒ぎしてるグループも散見するよね。
それはもう、何しに来てんだろうって感じ。
現状では、単純な退避場所ではなくなっているね。
あんなに広いコンコースなのに、歩き辛いもの。

僕も飲むよ。
特に夏は飲んでもみんな汗になっちゃうし。
（非常に生臭いおっさんが試合中ひょこひょこ跳ねてるってことだね）
試合前に飲まないと、負けちゃう気がして。
（これも験担ぎということで・・・）
雨の日はコンコースにシートを張るけれど、
どうもゴチャゴチャして居場所がない感じがして、
そこに居つくことはあんまりないんだよね。
座ることはないなぁ。
まぁ、僕は落ち着きのない子だったからだけど。


またクラブに余計な負担を掛けさせてしまったね。
言われなきゃ出来ないのは、そこまで言わせてしまうのは、
ちょっと恥ずかしいことかな。

帰りの車の中で

今回は浦和近辺の仲間を拾って、開門前までに
到着することが目標。
９時発予定は、僕の寝坊で３０分遅延。
首都高は江北JCTあたりから断続的に混雑。
止まっちゃう程渋滞してなくて良かった良かった。
湾岸習志野IC.を過ぎてからは順調。
予定通りに、スタジアムから少し離れた駐車場に到着。

帰りは選手を見送った後、
混雑し、しかも足元が暗い歩道に戸惑い１８時半出発。
鹿島練習場方面に迂回するも、車線規制があったりして
水郷道路に出るまでにあっち行ったりこっち行ったり。
何年経っても迂回路がなかなか頭の中に入らないんだ。
が、その後は順調。
首都高の渋滞表示も葛西JCT.を通過する頃には解消。
出発から約２時間半後、浦和到着。
その後、
飲めなかったドライバーさんのために再集合。
反省会はいつものように、ただの飲み会に。


向こうのＦＷはボールを追うし拾うんだよね。
達也がね、あれじゃ活きないんじゃないかな。
細貝はいつ２枚目貰うかドキドキしてたよ。
坪ちゃん、怪我じゃないんだよね？
ギシくんはねぇ、ギシくんだったねぇ。
柏木がフィットして、故障者が戻ってきたら・・・。
その頃は別の選手が離脱したりするんだよなぁ。
吉田さん、ハンドは全部流したねぇ。
でも、あれは故意じゃなくてもＰＫだと思うけど。
あ、その代わりロビーのヤツも見逃してくれたっけ。
起用ミスかも知れないけど、同一カード３連敗は監督も
嫌だったんだろうなぁ、きっと。
グッチくんは今夜、眠れないだろうなぁ。


【往路】
9：40自宅出発-産業道路-->新井宿IC.-（葛西JCT/東関東道）-->潮来IC.->12：20
鹿島スタジアム
【帰路】
鹿島（駐車場）18：30-潮来IC.-（東関東道/葛西JCT/外環）-草加IC.-->21：15自宅到着