ＪＲ東日本 鼠ケ関駅

ＪＲ東日本　羽越本線　「鼠ケ関駅」

珍しい名前の駅として有名で、県境の駅でもあります。
隣りの「府屋駅」は新潟県の駅です。

　

（駅名標）

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

（改札付近）

（駅前の灯台？）

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ホーム構造

←　府屋　　　　　　　　小岩川　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山形県鶴岡市
訪　問　：　２０１８年５月

　　
　　　

ＪＲ西日本 根雨駅

ＪＲ西日本　伯備線　「根雨駅」

特急の「やくも」が一部停車します。
有人駅で、みどりの窓口もあります。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

（改札付近）

　

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ホーム構造

←　武庫　　　　　　　　　黒坂　→（駅スタンプ）　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（直営）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　鳥取県日野郡日野町
訪　問　：　２０１７年１０月

　　
　　　

ＪＲ北海道 熱郛駅

ＪＲ北海道　函館本線　「熱郛駅」

「長万部」からは３つ目の駅です。
「熱郛駅」の駅舎は駅舎なんでしょうが、名前が「熱郛ホール」となっており、
地域のコミュニティ施設としても使われているのでしょう。

　

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

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ホーム構造

←　目名　　　　　　　黒松内　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道寿都郡黒松内町
訪　問　：　２０１７年８月

　　
　　　

ＪＲ九州 生見駅

ＪＲ九州　指宿枕崎線　「生見駅」

駅舎はありません。
大きい駅名の書かれた待合所があるだけです。
ホームがめちゃくちゃ狭いです。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

　

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ホーム構造

←　薩摩今和泉　　　　　前之浜　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　鹿児島県鹿児島市
訪　問　：　２０１９年１月

　　
　　　

大井川鉄道 抜里駅

大井川鉄道　大井川本線　「抜里駅」

駅を何かで使っているようですが、私が訪問したときは何にもなかったですよ。
逆に迷惑そうな感じがしました。
列車で来た人は私を含めて２，３人でしたが、同じような扱いでした。
いったいここは何なんでしょうか。　

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

　

（ホームから見た駅舎）

　

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ホーム構造

←　家山　　　　川根温泉笹間渡　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　静岡県島田市
訪　問　：　２０１９年２月

　　
　　　

ＪＲ東日本 額田駅

ＪＲ東日本　水郡線　「額田駅」

「額田駅」は水郡線でも、「常陸太田」と「上菅谷」を結ぶ支線の方にあります。
電話ボックスみたいな待合所があるだけの駅になっています。

　

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

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ホーム構造

←　河合　　　　　　　南酒出　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　茨城県那珂市
訪　問　：　２０１８年４月

　　
　　　

西武 沼袋駅

西武　新宿線　「沼袋駅」

「新宿」から５つ目の駅です。
一部が工事中で仮駅舎状態になっていました。
現在は地上駅ですが、地下駅になるようです。

（南口）

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

　

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ホーム構造

←　野方　　　　　新井薬師前　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都中野区
訪　問　：　２０１８年１１月

　　
　　　

ＪＲ北海道 布部駅

ＪＲ北海道　根室本線　「布部駅」

富良野ー新得間の根室本線に廃止の話がありますが、
もったいないですね。　「幾寅駅」には「鉄道員（ぽっぽや）」のロケセットが残ってますし、
この「布部駅」も「北の国から」の第１話に出てきた駅だそうで、記念碑も建っています。
困りましたね。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

　

（ホーム側から）

（「北の国から」の記念碑）

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ホーム構造

←　富良野　　　　　　　山部　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道富良野市
訪　問　：　２０１４年８月

　　
　　　

ＪＲ四国 布師田駅

ＪＲ四国　土讃線　「布師田駅」

写真を見てもわかる通り、夕方に行きました。
単線で高架駅です。

　

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

　

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ホーム構造

←　土佐一宮　　　　　　土佐大津　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
施設など：　トイレなし
所在地　：　高知県高知市
訪　問　：　２０１４年３月

　　
　　　

ＪＲ西日本 布原駅

ＪＲ西日本　伯備線　「布原駅」

「布原駅」は伯備線の駅ですが、伯備線の列車はいっさい停車しません。
芸備線の普通のみ停車します。
それよりも、すごかったのは、この駅へのアクセスです。
秘境駅ということを忘れていて、車で行ったのですが、
車がやっと通れるような山道をかなりの時間、運転しないといけません。
川にかかる橋も欄干などありません。
ホント、よくたどり着いたなと思ったほどです。
この駅に訪問するときはなるべく鉄道で行きましょう。

　

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

（駅に通じる道）

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ホーム構造

←　新見　　　　　　　　備中神代　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
施設など：　トイレなし
所在地　：　岡山県新見市
訪　問　：　２０１７年１０月

　　
　　　

ＪＲ北海道 ニセコ駅

ＪＲ北海道　函館本線　「ニセコ駅」

昔はカタカナ表記の駅は「ニセコ」「トマム」「マキノ」と珍しかったのですが、
今や、「スペースワールド」「ハウステンボス」「ユニバーサルシティ」とテーマパークに
接続する駅ができたため、かなり増えました。
上記以外にもまだあります。

ニセコ駅ですが、ニセコのスキー場は、ここが最寄ではないようです。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

　

（改札口）

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ホーム構造

←　比羅夫　　　　　　　　　　昆布　→　（駅スタンプ）　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　北海道虻田郡ニセコ町
訪　問　：　２０１７年８月

　　
　　　

ＪＲ東日本 日進駅

ＪＲ東日本　川越線　「日進駅」

今日の「日進駅」は埼玉県にある「日進駅」です。
大宮から１つ目の駅で、２０１０年に橋上駅舎になりました。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（改札）

　

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ホーム構造

←　西大宮　　　　　　　　　大宮　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　埼玉県さいたま市
訪　問　：　２０１２年８月

　　
　　　

ＪＲ北海道 日進駅

ＪＲ北海道　宗谷本線　「日進駅」

ホームから少し離れたところに、駅舎？みたいなものがあります。
駅名のところにマークが書いてありますが、昔の名寄市の市章のようです。

明日も日進駅を紹介します。

　

（駅名標）

（ホーム）

　

（左の赤い屋根が駅舎）

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ホーム構造

←　北星　　　　　　　　　　名寄　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道名寄市
訪　問　：　２０１７年８月

　　
　　　

ＪＲ東日本 日立木駅

ＪＲ東日本　常磐線　「日立木駅」

同じ常磐線内に「日立」（ひたち）と読む駅がありますが、
こちらは「ひたちぎ」ではなく、「にったき」と読みます。
「相馬駅」の隣りの駅で、震災のときは２０１１年１２月より、
相馬～原ノ町間で運転が再開されました。

　

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

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ホーム構造

←　相馬　　　　　　　　　　鹿島　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　福島県相馬市
訪　問　：　２０１８年１０月

　　
　　　

名鉄 日本ライン今渡駅

名鉄　広見線　「日本ライン今渡駅」

昔は「今渡」という名前の駅だったようです。
近くに日本ラインの乗船場があり、それから駅名を「日本ライン今渡」という
名前にしたようです。
私は見に行ってないので、どれくらい近いのかはわかりません。

　

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

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ホーム構造

←　可児川　　　　　　　新可児　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岐阜県可児市
訪　問　：　２０１５年１１月