東京モノレール 「モノレール浜松町駅」
東京モノレールだけの建物ではないため、東京モノレールとしての入口がこんな感じ（２枚目、３枚目）
のものしかありませんが、ほとんどが、ＪＲからの連絡通路を通ってくると思われます。
なんかＨＫＴの人たちがイメージキャラクタになっていました。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 天王洲アイル
（ekiShスタンプ）
接 続 ：ＪＲ東海道本線（浜松町）、東京都営・大江戸線（大門）
駅構造 ：高架駅（２面１線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：東京都港区
訪 問 ：？？？（写真は５、６枚目２００７年４月、以外は２０１５年１０月）
東京モノレールだけの建物ではないため、東京モノレールとしての入口がこんな感じ（２枚目、３枚目）
のものしかありませんが、ほとんどが、ＪＲからの連絡通路を通ってくると思われます。
なんかＨＫＴの人たちがイメージキャラクタになっていました。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 天王洲アイル
（ekiShスタンプ）
接 続 ：ＪＲ東海道本線（浜松町）、東京都営・大江戸線（大門）
駅構造 ：高架駅（２面１線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：東京都港区
訪 問 ：？？？（写真は５、６枚目２００７年４月、以外は２０１５年１０月）
今回のヘッダは 五能線 風合瀬（かそせ）駅 付近です。
２０１６年５月１日 １３時１０分ごろ
ＪＲ九州 日豊本線 「餅原駅」
駅への入口が、こんな感じなので（２枚目）、最初の写真にしませんでした。
もちろん、駅舎もありませんし、無人駅です。
ただこちらは（３枚目）なんでしょう。
駐輪場なのか、元駅舎なのか、それとも全く関係のない建物なのかわからないものがあります。
利用客は大変少ないです。
（駅入口）
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 三股 山之口 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：宮崎県北諸県郡三股町
訪 問 ：２０１４年２月
駅への入口が、こんな感じなので（２枚目）、最初の写真にしませんでした。
もちろん、駅舎もありませんし、無人駅です。
ただこちらは（３枚目）なんでしょう。
駐輪場なのか、元駅舎なのか、それとも全く関係のない建物なのかわからないものがあります。
利用客は大変少ないです。
（駅入口）
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 三股 山之口 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：宮崎県北諸県郡三股町
訪 問 ：２０１４年２月
名鉄 名古屋本線 「名電赤坂駅」
昨日の「名電長沢駅」の隣りの駅です。
名前が違うだけで、ほとんど同じように見えます。
「め」から始まる駅も残り少なくなってきました。 残すは、
ＪＲ北海道・函館本線「目名」（未訪問）
ＪＲ西日本・北陸本線「明峰」（訪問済み）
京王・高尾線「めじろ台」（未訪問）
松浦鉄道・西九州線「夫婦石」（訪問済み）
東京メトロ・千代田線「明治神宮前」（訪問済み）
名古屋市営・名城線「名城公園」（未訪問）
湘南モノレール「目白山下」（未訪問）
の計７駅となりました。（内４駅が未訪問）
次に「め」から始まる駅を紹介するときに、どれくらい未訪問の４駅がクリアされているかわかりませんが、
がんばって訪問していこうと思います。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 御油 名電長沢 →
（ekiShスタンプ）
名鉄 名古屋本線 「名電山中駅」
つい先日行ってきた駅です。
この「名電山中駅」、かなり苦戦しました。
30分に1本なので、考えていかないと30分まるまま待つことになります。
そこで考えたつもりだったのですが、２回もミスしてしまい、
１時間以上、「名電山中駅」につくことができませんでした。
いづれも、何を考えていたのかわかりませんが、準急に乗ってしまったため、通過してしまうという
マヌケなことをしてしまいました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 本宿 藤川 →
（ekiShスタンプ）
ＪＲ北海道 石北本線 「女満別駅」
ＪＲ北海道の駅とは思えないほど、立派な駅舎となっています。
「女満別空港」へ行く人が結構いるのかと思ったら、それほどでもなかったです。
実際、空港に近いのは次の「西女満別」のようです。
（西女満別からいく人は皆無に等しいと思いますが）
ただ、この辺りはいいところですね。
「メルヘンの丘」というのが、近くにあります。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（駅前）
ホーム構造
← 呼人 西女満別 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（２面２線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 北海道網走郡大空町
訪 問 ： ２０１３年８月
ＪＲ西日本 小野田線 「目出駅」
「小野田」の次の駅ですが、利用客が少ないです。
小野田線自体、本数が少ないので余計にそう感じるのかもしれません。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 南中川 小野田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：山口県山陽小野田市
訪 問 ：２０１２年１２月
「小野田」の次の駅ですが、利用客が少ないです。
小野田線自体、本数が少ないので余計にそう感じるのかもしれません。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 南中川 小野田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：山口県山陽小野田市
訪 問 ：２０１２年１２月
ＪＲ西日本 七尾線 「免田駅」
「めんだ」ではなく「めんでん」と読みます。
無人駅ですが、あまり利用客が少ない感じはしませんでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 高松 宝達 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：石川県羽咋郡宝達志水町
訪 問 ：２０１４年９月
「めんだ」ではなく「めんでん」と読みます。
無人駅ですが、あまり利用客が少ない感じはしませんでした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 高松 宝達 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：石川県羽咋郡宝達志水町
訪 問 ：２０１４年９月
