仕事の方が新規の企画を仕上げなければいけないので、中々早めに帰宅が出来ません(T_T)
本当ならば、職場の近くで夕食を食べたいところですが、今月の激しい物欲を満たすため投入された金額を思い出すと、大人しく自宅で食べようと思い、我慢出来ます（いい子です(^_^)）。
そういえば、先日パンクしたユッチンソンのEQUINOXは裏側を詳しく見たところ、糸の様なものがビロビロ～とほどけていました。
まだ５００ｋｍも走っていないのにこの有様（しかもフロントです）。
正直言って
くそタイヤ。
ちなみに半年近く履いたコンチネンタルのウルトラスポーツは↓
ピカピカ
もうしばらくトレーニングタイヤはコンチネンタルだけにします。
安物タイヤをもう少し試してみたい気持ちはありますが、財務基盤を立て直してからと言うことで(^_^;)
さて、そんな今晩は少しだけ走ることが出来ました。
ロードで自宅の周りを軽く走って終わり。
近くの橋が前月開通したとのことでちょっと渡ってみました。
橋の名前は「新都心大橋」とのこと。以前は違う名前だったはずですが、もう４，５年近く掛け 替え工事していたので記憶から消えてしまいました(^_^;)
国道１７号から産業道路までつながり便利になりました。
浦和レッズの寮や大原練習場まではこれで一本です。
久しぶりに練習でも見に行ってみましょうかね。
そんな本日の走行データはこちら
走行距離 ２５．３ｋｍ
最高速度 ５７．９ｋｍ/ｈ
平均速度 ２１．５ｋｍ/ｈ
走行時間 １時間１０分
でした。
ライトアップも環境や市財政にとっては、あまり感心しないものの、
ちょっとした美しさに気持ちが和んでみてしまいました。
（メタルハライドのようなギラギラ感のある照射はちょっと新鮮。）
この橋、建設中によく工事現場を覗いていたのですが、
とんでもなく大きな８００ｔ レッカーで桁を吊るしていました。
下部がＪＲ幹線、隣接にマンションや郵政公社ビルがあり作業に緊張が
走っているのがよく伺えました。
昔の橋は歩道も無く今にも崩れ落ちそうな橋でしたから、その反動からかかなり立派な橋になりましたね。
ただ、１７号から産業道路へは新都心のガードでつながっているし、１ｋｍくらいに片側２車線の道路を二本も通すことの意味が全くわかりませんね。
夜は誰も通っていないので、周回コースになって自転車乗りにはいいのですが(^_^;)