仕事の方が新規の企画を仕上げなければいけないので、中々早めに帰宅が出来ません(T_T)
本当ならば、職場の近くで夕食を食べたいところですが、今月の激しい物欲を満たすため投入された金額を思い出すと、大人しく自宅で食べようと思い、我慢出来ます(いい子です(^_^))。
そういえば、先日パンクしたユッチンソンのEQUINOXは裏側を詳しく見たところ、糸の様なものがビロビロ~とほどけていました。
まだ500kmも走っていないのにこの有様(しかもフロントです)。
正直言って
くそタイヤ。
ちなみに半年近く履いたコンチネンタルのウルトラスポーツは↓
ピカピカ
もうしばらくトレーニングタイヤはコンチネンタルだけにします。
安物タイヤをもう少し試してみたい気持ちはありますが、財務基盤を立て直してからと言うことで(^_^;)
さて、そんな今晩は少しだけ走ることが出来ました。
ロードで自宅の周りを軽く走って終わり。
近くの橋が前月開通したとのことでちょっと渡ってみました。
橋の名前は「新都心大橋」とのこと。以前は違う名前だったはずですが、もう4,5年近く掛け 替え工事していたので記憶から消えてしまいました(^_^;)
国道17号から産業道路までつながり便利になりました。
浦和レッズの寮や大原練習場まではこれで一本です。
久しぶりに練習でも見に行ってみましょうかね。
そんな本日の走行データはこちら
走行距離 25.3km
最高速度 57.9km/h
平均速度 21.5km/h
走行時間 1時間10分
でした。
ライトアップも環境や市財政にとっては、あまり感心しないものの、
ちょっとした美しさに気持ちが和んでみてしまいました。
(メタルハライドのようなギラギラ感のある照射はちょっと新鮮。)
この橋、建設中によく工事現場を覗いていたのですが、
とんでもなく大きな800t レッカーで桁を吊るしていました。
下部がJR幹線、隣接にマンションや郵政公社ビルがあり作業に緊張が
走っているのがよく伺えました。
昔の橋は歩道も無く今にも崩れ落ちそうな橋でしたから、その反動からかかなり立派な橋になりましたね。
ただ、17号から産業道路へは新都心のガードでつながっているし、1kmくらいに片側2車線の道路を二本も通すことの意味が全くわかりませんね。
夜は誰も通っていないので、周回コースになって自転車乗りにはいいのですが(^_^;)