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鱒釣楽の近況

渓流釣行・散策遊行、そこで出会った魚・花・蝶・人などの記録です

ボランティアと息抜き

2017年11月25日 23時09分21秒 | いろいろ
 9月からいろんなボランティア活動が続いていましたがやっと一段落しました。昨日は、子供の放置と虐待の実情を知る実地研修に参加しました。不幸な事故や災害により養育者が亡くなつたりやむおえない事情で、親類縁者、里親、・・・、児童養護施設で養育される子供と、放置と虐待により児童保護施設にいろんあ事情で救出保護された子供には大きな違いがあることを実際に良く知る機会になりました。例えばひどい放置と虐待をする養育者と日常生活している子供が、その生活が世間で普通・当たり前のことと受けっ取ってしまい、知識や性格に大きな影響を受けてどんなに悲惨なことになるのか、私自身が解決できるわけではありませんが、理解できました。今まで、性格の力動論(学習した性格は再学習で変えることができる)を自覚していましたが、実際はそんな容易でないという現実と実態がわかりました。そうした子供と職員(保育士・児童指導員・・・)の生活・・・教育、ひどい放置と虐待をする養育者との関わりがたいへんなことも、私自身が解決できるわけではありませんが、理解できました。
 明日は、菩提寺の年末境内掃除・草刈り(お庭草)、・・・地域福祉活動の広報誌取材と、ボランティア活動を続けていきます。

 ボランティア活動には息抜きが大切です。参加している民生委員児童委員のグループで前述の研修を企画して、それに私は参加したのですが、結構辛くて厳しいテーマです。グループの活動方針で研修にはセットで息抜き(美味しい食事・美しい景色)が組み込まれています。
 で、今回の息抜きは箱根のポーラ美術館での食事と絵画鑑賞(100点の名画でめぐる100年の旅)と紅葉散策でした。
 
 
 
 
 木々にやどりぎがついています。落葉しているので良く見えます。
 
 晴天で、箱根新道の高い尾根道(標高775m)からは、芦ノ湖とその向こうに左に富士山、右に箱根山塊が奇麗に良く見えました。
 
 

めっきり寒くなって

2017年11月21日 21時31分38秒 | いろいろ
 立冬が過ぎて日に日に寒くなっています。もうすぐに年末です。一年がとても速く過ぎていきます。一日一日を大事にして過ごさなくてはと、毎朝考えて毎夕反省する日々です。

 川崎山の手の町の家(標高122m)では、最高室内温度が5~15℃以下になり、ホットカーペットを使い始め、エアコンは暖房モードです。庭に、ひいおばあさんが大事に育てていたものを株分けして貰った深紅の菊(写真)が咲き始めました。菊と呼んでいますが、深紅で中央にまるい筒状花がありません。スプレーマム種のぜいざっくだと思いますが?、菊とその近種類はたくさんあって名前はよくは分かりません。
 
 
 (追記)かみさんが何時ものように美味しい干し柿を造っています。
 

 日曜は、久しぶりに天気予報が晴天となり、富士山北麓の山の家(標高1123m)に先週まで大雨風が続いていたので、かみさんと折れた木々の枝の後始末に行ってきました。最高室内温度が0~10℃以下になり、室外の日陰では水が凍り融けない状態です。
 下りの中央高速で都留IC辺りから、右手に三つ峠山、正面に富士山が良く見えます。高尾~大月辺りは紅葉盛りですが、富士吉田の紅葉回廊は落葉して、からまつは枯れた黄色い葉ちょっと残っている状態です。
 
 
 富士山北麓は草木の紅葉は終わり落葉しており、五合目から上は積雪しています。予想どうり庭にはけっこう大きな折れた木々の枝が散乱しており、後始末はたいへんでした。加えて、水の凍結防止がされていることも確認しました。
 
 
 
 寒くなってくると何時も暖かい屋内に侵入してくるかまどうまは、ごきぶりほいほいが誘因と粘着が捕獲する効果が大きくて、効果的に大量に捕獲できることが分かり、今年は玄関・洗面所・風呂・台所、・・・に嫌な虫類が我が物顔で這いまわり糞をすることがなくて快適です。
 
 上りの中央高速は大月から先も大きな渋滞にはならずに帰ることができました。
 

 ちょっと前になりますが、須坂にかみさんと草取りに行ってきました。下りの上信越高速は、八風山トンネル(標高904m)辺りは紅葉盛りでした。
 
 
 
 いつも小休止をする千曲川坂城パーキングからは、千曲川の流下方面に真白な鹿島槍ヶ岳のツインピークをうっすらと遠望できます。
 
 須坂での草取りは雑草を刈り取り、穴を掘って埋め、広範囲に除草剤を撒き、大きくなりすぎた木の枝を剪定し、・・・、塵を廃棄物として出し、くたくたに疲れました。でも、近くの臥竜公園で菊展を見たり、動物園を裏側から見たり、美味しい新そばを食べたり、・・・息抜きはちゃんとしました。
 
 
 上りの上信越高速は、藤岡ジャンクション前から渋滞が始まり、関越高速は事故による大渋滞でたいへんな状態でした。