太宰府にて

フェリー「せっつ」は定刻６時に新門司港に入港しました。
韓国人ツアー客がやや騒がしかった以外は、まあ快適な船旅でした。船内で研究作業(今月中にパソコンでデータ処理しないといけないのです)もできましたし、やはり船にして良かったと思います。

港からは無料送迎バスで門司駅(再開発でたいぶ景観が変わりましたね)まで出て、ＪＲで小倉へ。


現在の門司駅。立派な橋上駅になっていて、北側にはタワーマンションもできていました。


小倉駅南口のビルは何度見ても面白い構造ですよね。誰が考えたのでしょうかね。門型のビルからモノレールが飛び出して来るなんて・・。

小倉駅北口のオリックスレンタカーで車を借り、九州自動車道で太宰府に至りました。
今日のレンタカーは、一昨日夜に急遽インターネットで予約した、格安プランＳクラス(ホンダ・フィット相当)のはずでしたが、レンタカー会社側の都合で車がアップグレードし、なんとあのハイブリッド車、インサイトになりました！
プリウスには以前試乗会で乗ったことがありますが、インサイトはなかなかそんな機会もなかったので、どこかで一度乗れたらなと思っていたのです。

運転席の情報画面によれば、小倉から太宰府までの燃費は22km/L(！)で無給油での航続可能距離はなんと1000kmとのことでした。東京まで行けちゃいますがな・・。
ハイブリッド車、おそるべし・・。

それにしても、インサイト、格好良いですねぇ。

フロントから。


メーター。デジタル表示となっており、定速走行がし易くなっています。
中央の情報画面は、エンジンとモーターの出力状況や、瞬間燃費、航続可能距離などの切り替えが可能です。


途中のＰＡで新型プリウスと並んだので、比較用に一枚・・。かなりよく似たデザインの両者ですが、フロントマスクはインサイトの方が私の好みに合っています。インサイトは旧来の車の正統発展系という感じでしょうか。ハイブリッドのシステムや内装的にも、プリウスは未来の車というイメージが強いです。


後ろから見ると、さらにそっくりな両者。私はこれまで見分けがつきませんでしたが、今回、ようやく差が分かりました。テールランプの上下方向の長さで区別が付きますね。