我が青春のMBX

初めてのバイクMBX
思い描く完成形を目指して
カスタム有り/レストア有り
の作業記録ブログです!

MBXレストア計画 @9 Fブレーキ廻り 其の四 プランB 南海部品 南東京店

2012-06-15 | MBX 弐号機
南海部品 南東京店 にて部品の調達。

パーツ屋なんていうと、車やバイクで来るのがあたりまえ。
駅から徒歩で…なんて立地の店舗はまれなイメージ

ここ南海部品 南東京店は駅から徒歩5分以内という好立地!!



得意げにアナウンスして見せましたが…
実は、僕も来るのは今回が初めて。

程近い営業先にてご担当者様が外出中、19時の帰社予定。
小一時間隙間が出来てしまったので立ち寄ってみました。

店内は天井が高く什器の幅も充分
見渡しも良く散策しやすそう♪


ぐるっと店内を一回り

ピンクナンバー系/小型スクーターや



ウェア類/ツーリングギアに力を入れている印象



残念ながら2stミニコナーはありませんでした(T_T)

他店舗では見かけた事がない純正スペアキーコーナー
(弐号機のスペアキーを作ろうと思っているので
 他店舗にもあるが、たまたま今回 目に付いただけかも知れません…)





さて話しを本題にもどし
「プランB」は、ブレーキランプスイッチの手配です。

ブレーキパーツコーナー なかなか豊富な品揃え☆



お目当ての商品が見つかるが…2択を迫られる。



左手は、NISSIN用 補修パーツ
右手は、HONDA車用 補修パーツ

びみょ~~~に形状が異なるが…どちらも問題なく装備できそう。
   
NISSIN用は間違いなく壱号機のバックアップパーツになるし
HONDA用はHONDA用だから、件のマスシリに装備できるであろう。

え~い足を運んだのが無駄になる!!
大人買いで両方GETしてやりました。きびしぃ~
(ちなみにMBXに対する情熱も10代のままならば、財布の中身も10代のままですが…なにか?)


こんなものも見つけました!!



先日の記事で話題にしたばかりのマスターキャップのビス
ちゃんと純正と同じ規格の M4×12 P0.7 

恐るべしキタコ・コンビニパーツ!!

convenience=便利/手間がいらない/好都合
の語源に恥じない素晴らしい商品開発だ!!

業種が異なれど、僕もメーカーの人間…
見習わねばと締めておこう。





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4 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
Unknown (Yamy)
2012-06-16 01:44:21
南海広そうに見えますね。
確かにキーコーナー珍しいです!
こちらの近所の店は品揃えは酷いので羨ましいですー。

前回のマスター角度、知りませんでした(~_~;)
MBX乗った頃は何も見てなかったのでとても勉強になりました。

ちょっと記憶が薄いのですが、

NS-1マスター 11mm
NSRマスター 14mm

と内部径が違いがあったのですが、50FやMBXはどちらなんでしょうか?

ドラムブレーキ卒業させるのに気になるとこです(笑)
返信する
キーコーナー (マナブタ)
2012-06-16 12:48:30
>Yamy殿

こんにちは!!
コメントありがとうございます☆

ワンフロアの店舗で
倉庫用の物件を改装したようなお店でした。
天井が高く開放感があるのが印象的でした。

やはりキーコーナーは珍しいかったですか♪

僕もなかなか足を運ぶ機会にめぐまれなそうですが…
せっかくなので純正キーを作りたい気持ちです。

マスター内径の件は
・MBX50/50-F
・NS50-F
・NSR50  1/2

・NS-1  11mm

のようです。
 
返信する
Unknown (Yamy)
2012-06-16 20:43:57
回答有難う御座います。
やはりNS-1だけなんですね。

新たにフォーク部品を流用して構成する際にブレーキも絡むので助かりました。
本当は何かご協力出来ることがあればいいのですが(^_^;)
返信する
いえいえ (マナブタ)
2012-06-16 23:11:53
>Yamy殿

こんばんは!!

いえいえ
こちらこそ微力ながらお力になれたようで
良かったです♪

お互い頑張って行きましょう☆
返信する

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