MBXレーサー化 計画@36 記念すべきパーツ

明けて翌日
何とか今日中に完成させねば！

昼休みをフルに使いステーを加工
まずはサクッと図面を起こす


90度以下（80～85度くらい）の鋭角に曲げる事と
左右へブリッジさせず、片側で保持するので
材料は3ｍｍ厚をチョイス

いつも通りの作業内容＆時短の為に加工中の画像なしでm(_ _)m
切り出し＋穴あけ＋とりま90度に曲げ
ここまでやっておけば、軒先ガレージで楽勝！

の、はずが…
長さが合わないｗｗｗ


ご近所迷惑にならぬよう
静かに切れ込みを入れ→曲げ折り


車体側仮組OK


IGコイル側は採寸通りOK♪
手曲げで奥へ押し込む
6

タンクを据え置きクリアランス確認
下から


テール側から

良いンでないかい♪

取り外してエッジと面を整える


車体へ取り付け(ボルト類はM 5)

丁度良い長さのストックが無かったので
採寸し後日調達＝現状仮組（使用/固定はOK）

このIGコイルステー 地味な改良だが
実は記念すべきパーツ！
これで全ての補助ステー類を自作し
汎用ステー使用率ゼロとなりました((o(￣ー￣)o))
長～い長い27年の道のりでしたwww

同時に壱号機レーサー仕様2017ver.も完成♪


IGコイル廻りを弄ったので
念の為 始動テストもOK


ここでポツポツと小雨


ぎりぎりセーフ！！
間に合いました～♪



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