鉄ある記

鉄道写真を中心に、京都の街角の情景なども写真で紹介していきたいと思います

岡山~香川遠征 多度津にて

2009-08-14 | EF65

 8月12日の備讃遠征で、本日の本命だったEF64とDE10の貨物を撮り終え、高松に讃岐うどんを食べに行くことになりました。瀬戸大橋を渡る快速マリンライナーも、ほぼ満席で、私たち一行は最後尾の車掌室前に立ったり補助席に座ったりして四国へと向かいます。

 車中で、高松ターミナルでEF65が見られるとの話になったことから、坂出で乗り換えて多度津に行けば予讃線貨物の3079レを撮影できるという話になりました。そこで急きょ予定を変更して坂出で快速サンポートに乗り換えて多度津に行き、ホームで待つことに。
 しかし、予讃線の列車が次々に入線してきます。一本入ると、そのすぐ後ろにもう一列車入れるという線路の利用方法です。閉塞区間に2本の列車を入れるのは反則ですが、地方の駅では時々見られるやり方です。このため、3079レの入線時も待っていた位置に電車が来てしまい、あわてて走ってなんとか入線を撮影したもののいまいちです。

 ここで遠征メンバーがまだ30分以上停車するとの情報を聞いてくれたため、みんなで駅のすぐ外の跨線橋上から狙うことにしました。この跨線橋はいろいろな角度から撮影でき、深夜のEF65二本並びのバルブ撮影でも有名な場所です。
 EF65-118号機をこれほどゆっくり撮影したのは、みんな初めてではないかと言っていました。

 さあ、これで今度こそは「うどん」だ、と高松行きサンポートに乗りましたが、またまた車中でEF65-108号機牽引の73レがやってくるという話になり、高松ターミナルの手前の端岡駅で下車。みんなそれぞれの位置取りで撮影することになりました。この駅は上下島式2面のホームを持っていますが、上下ずれた場所に設置されています。したがって比較的撮影しやすい駅ですが、驚いたのはEF65の速度です。
 爆走と行ってもいいくらいの速度で、アッという前に目の前を通過していき、シャッターを切るタイミングが微妙に狂うほどでした。

 讃岐うどんにありついたのはこの直度、高松駅に着いてから。構内の「連絡船うどん」で野菜天ぶっかけを食べ、16時10分のマリンライナーで再び岡山へ。高松から【西日本】鉄道情報発信の管理人・コマ助さんも合流され、車中からプレ・オフ会をしつつ岡山駅でビアホールに入って、20時前まで6人で楽しくオフ会を開催することができました。

2009-8-12 JR四国予讃線多度津 3079レ EF65-118
Nikon D300,AF-S Zoom-Nikkor VR 70-300mm f4.5-5.6 ED G(IF),70mm,ISO 200
1/320秒,f7.9,-0.3段,WB:晴天

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8 コメント

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不発でした (快特長天)
2009-08-14 23:23:10
こんばんは。そんなに長時間停車するとは、まるでファンサービスのようですね(笑) 待合ばかりだったようですが、それでも撮影したり話しながらと、皆さんで楽しまれて平気だったのでしょうね。

ACEは、散発に行ってから撮影に行ったため遅くなり、昼時に重なってしまうので早く切り上げた(1時間弱)ため、見ることができませんでした……。3本撮影した内、2本が個人的には他のほど好きではない22000系だったので余計にショックでした(苦笑) ですが、最後の最後に12200系が来てくれたのはよかったです。22600系の増備で確実に無くなっていくでしょうからね。

ちなみに、私が一番好きなのは12410系です。初めて乗った近鉄特急がこれだったので思い出があります。
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快特長天さん (まむし)
2009-08-14 23:29:01
こんばんは。まさに撮影会状態でしたよ。
ヘッドライトが消灯されたのが残念ですけれど。
近鉄はどこに撮影に行かれたのですか。
思った車両が来ずに残念でしたね。

ところで、このコメントを読まれるのがいつになるか不明ですが、あす早朝、6時台かな?
583系秋田車が下りますよ。明桜高校(秋田)の甲子園臨です。
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今拝読しました(笑) (快特長天)
2009-08-15 01:18:33
近鉄は、「スバコへパンを買いに行くついでに撮影する」という口実だったので、京都駅で入場券を購入して、入線シーンと停車しているところを携帯の待ち受け用に撮っただけでした。次回は十条にでも行ってみようかと考えています。しばらくは高架が続くので、少し行かないと駅間では撮影不可能ですからね。

はい、仰る通り、きたぐにより少し前に甲子園臨があるそうですね。ですが、あれって特製HMが付けられますよね、「○○高校 優勝祈願」とか。既に583系秋田車自体は撮影していますし、わざわざ特に応援していない他校の応援の文字が入ったのを撮影しに行くのはどうかな……と数年前から考えておりまして、ずっとパスしてきたんですよ(私の母校は既に負けております(苦笑))。以前にまむしさんが撮影なさった、ゲッパのが来るなら撮影に向かうと思います、釜の顔には何もついてなかったので(笑)

ですので、せっかく教えて頂いたのに申し訳ありませんが、明日は8時頃までゆっくり寝てその後の友人との外出に備えようと思います。お気遣い頂きありがとうございました。
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快特長天さん (まむし)
2009-08-15 13:30:38
ゲッパはもうよほどのことがないと来ませんね。東海にカマの機関士がいなくなったので。貨物にお願いしたら別ですが、海は管内をPCに走られるのがいやなんでしょう。

いっぺん撮ったらもういいんですか?
それこそ、サイドから583国鉄色の流しなんか決まったらカッコいいのに。
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65並びバルブ?? (ゴーンちゃん。)
2009-08-15 21:58:05
深夜のEF65の並びがバルブ撮影出来る…という言葉に、個人的には大きく惹かれますね^^;
四国という遠い国なのが少々残念ですが(T_T)
南の国、そしてバルブ撮影なら、冬でも大丈夫かなぁ~(-_-;

そのうち、西線でもバルブする予定です^ー^
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復路は確認できました (快特長天)
2009-08-15 23:22:36
こんばんは。

そうでしたね、機関士がいなくなったと以前聞きました。

いえいえ、今の私の実力では、まだサイドの流しなんて不可能ですよ(汗) 早朝に練習でカモレをサイドで流してみたのですが、上手くいったりいかなかったり。まむしさんからすれば容易いのかもしれませんが、私はまだまだ未熟ですので、もう少し上達したらネタ列車でも挑戦しようと思います。
しかし……HMを避けるならサイドから撮影すればいい、なんて発想が出ませんでした。次回からの撮影の参考にさせて頂きます。ありがとうございます。
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快特長天さん (まむし)
2009-08-16 05:30:05
おはようございます。
いやいや、私なんかも流し撮りは下手くそです。

ただ、チャレンジは必要かなと思います。私なんかやはり下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる式ですからね。そのためには手数を必要としますから、選り好みはできません。
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ゴーンちゃん。さん (まむし)
2009-08-16 05:36:00
おはようございます。
真夜中に松山方向いてわずかな時間、並ぶようですよ。私も直に確認したわけではないですが。
四国と言っても香川なんで冬はそこそこ寒いと思いますよ。

西線バルブ期待しています。
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