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新潟の雪は冷たくても、われわれの心は熱いのだ
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２月２４日夜
反対側のドアがパタンと閉まり発車です。
車内観察をします。
まずは、自分の寝泊りする８号車の出入り口です。
２等寝台車内です。
カーテンが青ですね。
ズズッと奥に進みまして反対側のデッキへ、
二つあるトイレ入り口の真ん中に、灰皿とその下に消火器があります。
残っているんですね～JNRマークの灰皿、涙モノです。
トイレ内の手洗いです。
ちょっと古いことばで「手水」ですね、どんな人でもちょうずに手が洗えます（はずし）
⑤へつづく（編集中）
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２月２４日夜
ホームを流しながら「きたぐに」観察です。
所属表記は京キトですね、京都総合運転所だそうです。
直流期間にもかかわらず片パンタです？
きれいなロゴですね。
これぞ、５８１系の証しＭＧ機器室です。
ＪＲ西の意地にかけてクハネ５８１を使い続けているのでは
ないか？いう説もあります。
さあ、いよいよ出発の時間ですよ！
とと、のんびり撮影しているばやいじゃないですね。
早く乗らねば！
SEKKIさんのこれまでの動き
レ
muttunさんのこれまでの動き
レ
kitkatさんのこれまでの動き
④へつづく
おはようございます。今日は、強風のため家で工作に専念しようとおもいます。（←できるかね） EF5836号機ですが、スイッチを取り付けるべく市販の最小と思われるべくものを購入してまいりました。スペースが確保できるかまたまた検討です。
おはようございます。
昨日、ワタクシの地元高校野球チームが負けてしましました。
ちょっと、残念です。
０．５ｍｍ光ファイバーを使い、テールランプを
点灯してみました。
光源は、カトーのライトユニットです。
入れ替え状態みたいでちょっとかっこいいです
ちょっと遊びで、ヘッドライトを赤くしてみました
。
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２月２４日夜
入線後、すぐに確認です。今夜の編成は？
なんと、今朝撮影した編成と同じクハネ５８１－３３ゾロ目編成です
これからも幸先いいようです。
そして、われわれが乗るモハネ５８２－４５です。
暁のガンマン、コルト４５です（
はずし）
車番は、末広がりの縁起がいい８号車ですね、新婚さんだったら、もうっ
これは、ワタクシがずーっと気になっていたこの車両！
ねえねえ教えて物知り君？と聞けば、たちどころに回答が！サハ５８１改造２段化したもので「きたぐに」用に作られたもの。だとか、どうりで若かりし頃には見なかったもんだ。
もうちょっと観察は続きます。
③へつづく
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２月２４日夜
この時点で、携帯充電器によりスマフォが復活！しました。
さあ、いよいよ出発です。
「時刻を確かめてと」
「このホームでいいのかな？」
「寝台券はあるかな？」
みなさん、それぞれの思いを胸に、出発ホームへ向かいます
。
さあ、入線です。老いも若きも男も女も、みなさんカメラの
用意はいいですかあ？
みなさん、それぞれの位置についてカメラを構えます。
なにやら、この手前あたりで新聞紙を敷いて車座になりビー
ル
を飲んでいたオヤジがいたとか、いないとか。
全く迷惑なやつがいたもんです。
うーん、いいマスクですねえ。ほれぼれします
「いままで走っていてくれて本当にありがとう」
次に細かい観察に入ります。
②へつづく（編集中）
おはようございます。
昨日、スマフォがショップに到着したと連絡が入り引き取ってまいりました。
いやー、この時期の携帯屋さんて混むんですねえ～
ショップに入ってから出てくるまでにたっぷり２時間かかりました。
”物を大切にしないバチが当たった”とあきらめました、ほんとに反省です
まあ、酒はやめないですけどね
さて、昨日レンズが入りましたEF5836号機ですが点灯実験をしてみました。
１㎜の光ファイバーをボディーにテープで固着し、先端を光源にあててみました。
テーブル灯の電球ですが、かなりいい感じです。
ぴったりと１００Ｖ球にぴったりと付けていますので当たり前なのですが。
問題は、１２Ｖ電源のLEDでどうなるかです。
おはようございます。
今朝は、気温が０度とか・・・
いつまで寒いのでしょうか？
桜も咲きそうにありませぬ
さて、画像は点灯化検討中のEF5836号機ですが、とりあえず純正のレンズを木工ボンドにて張り付けてみました。
やはりあるところにあると引き締まりますね。
