おはよございます。
大相撲、四横綱時代の寿命は短いといわれてますが早くもその一角が崩れそうですね。
さて、はじめます。
DE10-1685の牽くレール搭載のチキ編成が現れました。
目の前をゆっくり通り過ぎます。
かっこよすぎます（＾＾
荷物を外し、機回しして再度目の前に
すぐに、ねぐらの宇都宮へ戻っていきました。
そういえば、留置中のキハたちはどうなったのでしょうか？
気になります。
おはようございます。
これを書き込んでいるときはまだ夜明け前です。
今日は、朝もはよからお仕事向かいます。
さて、はじめます。
作者「さ、ドックも終わったし再開再開と♪」
作者「帰ってきたら軍曹の姿が見えないんだけどどこ行ったのだろう？」
作者「・・・・あれ？」
作者「・・・・」「・・・・やったな」
おはようございます。
落雷の影響でネットにつながらないかと思いきや、ただの断線でした。
さっさと回復運転に入ります。
さて、はじめます。
ふと、時計を見ると河口湖6号の出る時間間近
今日だけは逃してなるものかと早々にお支払いを済ませて、マスターにお別れもそこそこにふらふらしながら猛烈ダッシュ、
こんなポスターもありました。w
京浜東北線系で大宮へ、
なんとか時間前には大宮駅に着けました。
ゆっくりと入線してきます。
車内に乗り込むといつもと同じぐらいの乗車率。
小山に到着前に、河口湖号2号の新宿到着前の「来週から富士山号に新たに変わります」のアナウンスもなく、たんたんと到着時間と接続列車の案内のみ。
何の色気もありませんでした。
小山に到着です。
心なしか後ろ姿がさみしそうなＨ61編成です。
ヘッドライトが点き、
ゆっくりとねぐらに帰っていきました。
また、いつの日か沢山のお客さんを乗せこの小山に来てくれるでしょう。
おわり
おはようございます。
サッカー東アジア杯、ザックジャパンは３－２でオーストラリアに勝利しました
また、女子サッカーは北朝鮮に０－０で引き分け。
これにより男子、女子ともに首位に立ちました。
たまには、いいことなくちゃですね
さて、はじめます。
一通り撮り終えまして満足した我々は、駅に戻ります。
富士山特急が入線してました。
世界遺産のヘッドマーク付きです。
この顔もだいぶくたびれた様子がうかがえます。
現役の165系顔もここだけになってしまいました。
画面は変わってしまいますが撮影会後、
あずさ色河口湖号2号に乗り込み、買い込んだビールでカンパーイ！
その後の画像は全くとってませんので、いきなり新宿までやってきました。
なるさんとはここでお別れです。
そのあと、わたしはひとりちょっとさみしい気持ちをかかえ蕨鉄道さんへ、
そんな気持ちを察したのかマスターが「ねえ面白いことあるよちょっと表出てみ、」
なんと表に出るとテーブルとイスがあああ
マスターいわく「いいでしょ、ビアホール
」
お店の前を有効活用だそうです・・・。
そのあとは通る列車をながめながらおいしいお酒をいただきました。
またまた、カンパーイ
うーん、結構くせになるかもこの空間
つづく
おはようございます。
昨日の朝
雨が降り始まった関東地方ですが、今朝ほどにはやみ思いっ切り湿度が上がり、本日は晴天
だそうで不快指数がかなり上がりそうですね。
今日も熱中症には注意しましょう
さて、はじめます。
第2回目の撮影会の時間となり、小山から485系改造車ジョイトレもやってきました。帰りに乗せてってくれー
あずさ色を順番に撮っていて先頭最後尾まできて前をみると、
カメラを持った何人かの人たちが踏切を渡り柵のむこうへ。。。
さては？と思いなるさんを誘い、改札を出て踏切のむこう側へ出てみると予想ぴったり！
こんな画像が撮れました。
柵越しで車止めが邪魔ですが、撮影する人たちもほとんどおらず完全な穴場でした。
好奇心て出してみるものですねｗ
つづく
おはようございます。
今月発売の「とれいん」誌（№464）の内容はグーですね。
久しぶりに同誌を買い求めましたが、いつの間にかこの値段になってしまったのかはわかりませんが、1980円は参考資料としては安いと思います。
特に、自分で作れるものはなるべくつくりたい派の私には大変参考になりした。
さて、はじめます。
ここのところのイベント続きで、話があっちこっちいってしまってますが続きです。
昼食を終えてあわてて列に並ぶも、すでに行列はこんな状態です。
画像の白い「ココ」がグッズ発売所で駅舎にそって右にぐるーっときて、保存車両の脇を通り、さらに撮影しているわたしの後ろを通り駅舎に向かい赤い「ココ」が最後尾となりました。
うーん、おそるべし最終日！
結局並び、私の順番が来ましたが、ちょっと欲しかった小山発の運行表はなく
これの指定席サボ、1号車バージョンのレプリカを購入しました。
そのあとは、構内へ入り撮影会です。
画像のとおり、こんな状態です。
それでも、おしあいへしあい譲り合い？なんとかこんな画像や、
こんな画像も、撮ることができました。
あ、今回新たに「さよなら河口湖号」でカテゴリーこさえました。
つづく
おはようございます。
館林市で３９．５℃を記録したとか、、、
まだ、まだガンバルンバ！
この暑さじゃサンバか？
さて、はじめますルンバ
改札を出たところでお迎えしてくれたのが、昨日の画像に右端にちらと写ってました、
モ１（茂一）君です。
くわはらもいち～
昭和４年のお生まれだそうです。
えー、グッズの販売は１３：００～となっております。
暑いので、安易に駅前のここで昼食となりました。
すみませんもう、お昼からこんな状態です。
そりゃそうです。
余裕をかまして飲んでいて、ふとおもてをながめると、すでにこんな行列がああ
つづく
おはようございます。
こう暑いとどうしてもお仕事のビールをぐびぐび、プハー
とやってしまいますね。
でも肝臓のことを考えれば休肝日もあったほうがいいに決まってます。
で、考えたのですが休肝日を設けてその分、倍飲んだ方がよくないですか？
あれ？
さて、はじめます。
富士山駅からのスイッチバックを経て無事河口湖駅に到着しました。
出迎えてくれたのは、豪華メンバー左からあずさ色１８３系、元国鉄１６５系富士山号、もと２０５系、富士急行生え抜きモ１型です。
元１６５系の顔も見せてくれました。
あずさ色１８３系です。
このあと、いままで乗ってきたＨ６１編成がヤードに入り撮影会準備に入ります。
我々は、一度改札を出て昼食と相成ります。
つづく
おはようございます。
朝から暑い中「お願いします、お願いします」と、
参議院選挙戦真っ最中ですが、どなたか気温25度以下にしてください。
お願いします！
さて、はじめます。
画像が整理でききれていませんが、暑すぎて工作もままなりませんのでちょっとづつ公開します。
とりあえず、河口湖3号にて河口湖駅に向かいます。
これでしばらくは朝の小山でみられる国鉄特急色は見られなくなりました。
もしかしたら最後かも！
などと不安をかかえつつ出発です。
大宮を出発、ここでなるさんと合流しました。
武蔵野線への短絡トンネルを初体験し、中央線へ
中央線内の乗車率はこんなもんです。
宇都宮線から通しで乗る方はごくまれで、途中通勤や買い物での利用が多いみたいです。
夏休みに入れば、一気に観光登山列車らしくなるのでしょうが。
富士急行線にはいり車内清算。
大月～河口湖まで片道1110円、
結構いい値段します。
ま、しょうがないか
火星に着きました火星の次は木星かとおもいきや、赤坂だそうです。
それにしても禾生とかいてかせいとは読めません
。勉強不足でした
富士山駅でスカ色115系と遭遇！結構残存率高いです。
この駅でスイッチバックし河口湖駅へ向かいます。
つづく
