おはようございます。
今日は太平洋側から九州にかけて気温が14～15℃になるようで極端な天気が続きますね。
さて、はじめます。
まずは高崎駅～留置線を取材します。
左手に211系、その先にこの日SL列車に使われたであろう12系、その隣にヘッドマークを付けたEF60が見えます。
拡大してみました。
EF60の後ろには白い煙と蒸気が上がっているのがお判りでしょうか？
211系とキハ110系が並走して入ってきました。
このあとなるさんとつくつんさんと合流したところで115系がやってきました。
3連なので吾妻線がからやってきたのでしょう。
土曜日なのでそこそこの撮影者です。
どこかで見たような後ろ姿も見えますねえ、さすがですw
T1038編成です。
次の運用に入るまで、留置線に引き上げていきました。
つづく
おはようございます。
関東地方は、あいかわらず乾燥が続いています。
火の元にご注意ください。
さて、はじめます。
この表示もまもなく剥がされしまうのでしょう、、、
まずは211系にて高崎に向かいます。
高崎に到着しました。
ちょっと寂しい、211系の並びです。
つづく
おはようございます。
日本の選手たちが素晴らしい成績を残した平昌オリンピックも昨日で終わり、ちょっとだけロスになりそうです。
さて、はじめます。
昨日アップしました長い旅とはこの週末切符を使い、高崎～小山～高崎～水上～高崎115系に乗る旅に行ってきました。
こんなに長い時間高崎の115系に触れたのはこれが最初で最後になるかと思います。
何があったかはこれから順次上げていきますので、どうか長い旅にお付き合いください。
おはようございます。
今朝はちょっと曇りがちな寒い朝ですね。
さて、はじめます。
昨日から、長い長い旅を経て高崎に来ております。
詳しくは後程～
おはようございます。
この土日は天気も穏やか、気温もそこそこ上がりそうですね。
さて、はじめます。
真ん中にちょっとみえる赤い車体がカトーのＮゲージのED75一般形です。
で、その下に不気味に光るのは巨大なOJサイズのED75ボディー板です。
まるで映画のジョーズのように水面下でなにか狙っているようです。
某中古屋さんでなんと100円で購入！
え？これ以上OJにも手を出すのかって？
いやいやいや～あくまでもコレクションですよwww
おはようございます。
今朝はうっすらと雪が残ってました。
ちょっとだけ降ったようですね。
さて、はじめます。
宇都宮貨物ターミナルの機だまりへいくと、
2139、2065に続き国鉄色に戻された2066号機がいました！
金太郎の41番と並びます。
遠くにはこの朝のタンカー編成を牽いてきたであろう、更新色のPF青プレートがいました。
順次、国鉄色に戻されるそうなのでこの更新色が逆に貴重になりそうですね。
おはようございます。
平昌オリンピックもいよいよ大詰め後後半のスタートです。
さて、はじめます。
水曜日でしたのでこの日の砕石列車なのでしょう。
ホキが3両留置されてました。
485系改「宴」が通過していきました。
団体運用でしょうか、うらやましいです。
おはようございます。
今週は冬の寒さが戻るようですね。
さて、はじめます。
昨日のトヨタロングパスは金太郎の3番でした。
遭遇するのは初めてかもしれません。
コキ105‐1がいました。
次のコンテナ編成と211系が並走してきました。
単機のようにみえますが後ろに空のコキが連なります。
列車を待っている間に目の前を見ると「とまれみよ」と雀がいました。
厳しい冬ももう少し、もうすぐ暖かい春がやってきます。
おはようございます。
天気が良いのはいいのですが、乾燥が続くようですね。
さて、はじめます。
模型を製作していて、ここはどうなっているんだろう？
と、過去に取材撮影した画像を見返してみると肝心なところが意外と写っていないことが多いですね。
不思議なものです。
おはようございます。
平昌オリンピック、この土日は感動をいただきました。
後半はどうなるかー⁉
さて、はじめます。
昨日は早朝出勤で早上がりだったので陸橋上へ、
夕陽を浴びながらやってきました、代打EF66-30!
変形国鉄塗ですｗ
PFのように完璧国鉄塗に出来ないのでしょうかね。
線路端の梅が白く咲いてきました。
春は確実にやってきます。
