おはようございます。
寒さがぶり返したようですね。
さて、はじめます。
鉄道の街、蕨です。
さすが期待を裏切りませんでした。
ヘッドマークは「北星」しぶい‼
ある一時期上野と盛岡を往復していたらしいですね～
ぜんぜん知りませんでした～
全体路線図とヘッドマークと実物写真を大きく貼りだすなんて、、、もう
💛らぶ蕨💛
でも、昼間から飲みにいけませーん
また今度ね💛
おはようございます。
お天気は西から崩れてきそうですね。
さて、はじめます。
このラリーによる武蔵野線の最終点吉川美南駅です。
臨時快速「メルヘン大宮」号です。
解説はこちら、
これこそ全く存在すら知りませんでした（＾＾；
167系って結構長生きしたんですね。
一度は乗っておくべきでした、、、
ラリーの飾りつけは地味でしたが駅のコンコースには面白いものがありました。
ゆるキャラの「なまりん」だそうです。
吉川美美美？
こちらは別のスタンプラリーのようですね。
さ、一度武蔵野線を戻ります。
おはようございます。
昨夜の降り出した雨、今朝がたにはやみましたが今週末にかけて天気が崩れだすようです。
この安定しない天気、新型コロナウイルスの発生や蔓延と関係があるのでしょうか。
さて、はじめます。
武蔵浦和から武蔵野線を一度西へ、
着いた北朝霞は「フェアーウェイ」でした。
485系、実物画像入りの解説がいいですね。
私はゴルフはやらないのですが、栃木県北部へ行くときに運行時間も使いやすく485系時代によく利用させてもらいました。
北朝霞から返して東へ、南浦和は「ふるさと」でした。
東北新幹線、大宮～盛岡時代それを補完する形で下り上野～青森、上り青森～大宮で運行されました。サロ、サシを含む13連で「はつかり」そのもの、立派な臨時列車だったようですね。
が、私はそのころ非鉄時代でまったく記憶もなじみもありません。
「ふるさと」いい名前ですね。
東川口は「ムーンライト東京」でした。
「ムーンライト仙台」と対をなす臨時夜行快速だったらしいのですがこちらも全くなじみがないですねえ。
いまからでも復活してくれないですかねえｗ
おはようございます。
ほぼ日本中晴れ渡った昨日と打って変わって今夜は雨雲が広がるようですね。
さて、はじめます。
鉄分補給ヘッドマークスタンプラリー後半戦スタート！
まずは行きがけに地元駅ニューデイズにて、8駅達成オリジナルクリアファイルをいただきました！
大宮から埼京線に乗り武蔵浦和まできました。
スタンプ14駅目、「つばさ」です。
飾りつけはまあこんなもんでしょう。
おはようございます。
いい天気になりました☀
さて、はじめます。
えれんなごっそとは何？どこにあるの？
という問い合わせはありませんでしたがｗ詳しいことが知りたい方はこちらに貼っておきます。
おはようございます。
世間では3連休、徐々に天気は良くなるようですね。
さて、はじめます。
風祭駅前にある、えれんなごっそにきれいに保存されている箱根登山鉄道の107番です。
解説はこちら、
近くにあるそば屋さんで力うどんをいただきました。
おはようございます。
軽度の花粉症のため朝からくしゃみがとまらないようです。
さて、はじめます。
この日はPF単機青プレートの2095番でした。
曇りや雨の日は写りがいいなんちゃらが発動されましたw
赤いテールちらりがいいですね。
おはようございます。
昨日は晴れても風が強かったです。
さて、はじめます。
「あいづ」から始まって「やまびこ」まで13駅まできました。
〆切の25日㈫まであと一週間を切りました。
あとは、武蔵野線上と京浜東北線上など、通勤電車運行圏内なので一日あればなんとかフルコンポはできそうですが、
その一日が取れるか、どうか⁈
さあどうする！
おはようございます。
昨日は予報に反してグズグズ天気、冷たい風も吹き夕方には雨も降ってきました。
今日はどうでしょう。
さて、はじめます。
川越線からそのまま、戸田公園駅に着きました。
埼京線にある大宮支社の境界駅です。
「やまびこ」です。
「はつかり」や「ひばり」の陰に隠れて地味な存在でしたが、
上野～盛岡駅行きということもあり東北新幹線にその名が引き継がれ主要列車となっています。
駅の飾りつけはシンプルですね～
おはようございます。
今日は、雨上がりで気温も上がり花粉に注意です。
さて、はじめます。
初川越線に乗り、小江戸川越に到着しました。
川越駅では大好物「はつかり」です。
キハ81系、583系、485系にE751系と、
これまで「はつかり」に使われた列車たちが紹介されてます。
社員撮影の485系「はつかり」の写真もありました。
鉄分w
洒落のわかる人が中にいるようです。
