こんばんわ、今日は朝から雨でうっとうしかったですね。
週末もまた雨のようで勘弁して欲しいです。
さて、カプラーですがパパさんのページをお勉強しました。
http://hanadanna.exblog.jp/5766902/#5766902_1
さすがパパさん、こだわりが深いですね。
とても勉強になります、結局
カプラーポケット付きのこちらを使うことにしました。
ひととおり組んだら付属のビスと１．２ｍｍのナットで固定します。
半田コテで溶着します、画像をみるとまるで子羊に焼印を押しているような・・・
「めえええ」
噛みつかれそうですｗ
長短２種類作ってみました。
実用の長か？見た目の短か？
またまた思案のしどころですｗ
今日は、ここまでです。
こんばんわ、ここのところデッキを乗せる段になって「さて、カプラーをどうしたもんか？」と思い工作が滞っています。
この狭い空間にいかにうまく収めるかです。
現在、持てるカプラーを引っ張り出して、あーでもないこーでもないとやっております。
今後のワールド製品旧製品のわが社の標準仕様にするべくですのでじっくり検討したいと思います。
こんばんわ、大分以前にワールドさんの茶箱の出物を見つけるたびに買い求めていることを記事にしました。
http://blog.goo.ne.jp/mamoblog1964/d/20070802
今回は、お江戸出張の帰りに秋葉の某中古屋さんで見つけました。
ムーミンの前回品ですね、定価の半額ほどで購入しました。
ちなみにこれは数年前に出された現行品です。
定価は一緒ですｗ
おはようございます。
仮組みした台車デッキ+動力部分に以前購入したジャンクボディーを乗せてみました。
あちこち曲がっていますね、あとで修正します。
一気に完成まで持ち込みたいところですが今日はこれからお江戸に出張です（＾＾；
こんばんわ、今日は昼間暑かったですね。
でも、湿度が低いのでさっぱりしてました。
さて、下回りの製作に入ります。
このパーツを組み立てます、基本的には前回同様、折れ線に沿って曲げます。しかるのちホワイトメタルの台車枠を接着します。
折れ線に沿って曲げる時点でしっかりと上下左右ゆがみがないように仕上げます。
ホワイトメタルの台車枠は低温半田で付けてみました。
使うコツはあたりまえですが、鏝の温度を上げすぎないことです。
そのために今回は鏝のコンセントに手元スイッチを付けました。
１，０００円以内で購入できます。
出来上がった台車にデッキを乗せてみました。
結構グッときますね今日はここまでです。
こんばんわ、低気圧の影響で大雨が降り地元の川が台風並みに水かさが増えています。
昼前には雨がやんだのでもう大丈夫でしょう。
さて、きっとには３っツデッキが入っています、ひとつの出来があまりににもひどいので結局全部組んでみますたｗ
羞恥心～羞恥心～♪と聞こえそうです。
ではｗ
こんばんわ、台風は東海上にそれましたが毎日寒い日が続きます。
さて、ガラベンが組みあがったところで次に屋上モニターを組みます。
単純に開いている部分を接着して箱にするだけです。
次に、抵抗器屋根を取り付け用の釘を頭から3.5㎜で切断し車体裏から接着します。
避雷器の左手に見える突起がそうです。
抵抗器屋根はホワイトメタルのためボンドで接着することとし後回しにします。
抵抗器屋根とガラベンを仮に乗せてみました。
ちょっと暗くなりましたがアップです。
立体感がありグーですよｗ
今日は、ここまでです。
次回からは下回りに入ります。
こんばんわ、台風は大きく東海上にそれそうで一安心です。
さて、パンタ台と高圧引き込み回路を付けました。
高圧引き込み回路は銀河製を使用です、足を先にボディーに付け後から回路線を接着しました。
次に、ガーランドベンチレーターです。
組み立てて作るところが楽しいですね。
作り方は簡単、部品を折れ線のところで折り曲げ組み上げて、裏側に半田を流すだけです。
二つ作ります（あたりまえかｗ）
表側と裏側と撮ってみました。
今日は、ここまでです。
こんばんわ、続きです。
ヒサシとボディーの合いが確認できましたらヒサシをいったん外し、ボディーとの接合面の縁に半田を付けておきます。
再びヒサシの足をボディーに差込み、表からマスキングテープで仮止めし、裏側からヒサシの足を半田付けします。
ヒサシがしっかり付いたら、ワイパーの取り付けです。
16号機は資料写真によると運転席側がダブル、助手席側がシングルでした。
ワイパーは銀河製を使用しました。
正面が両方終わりましたら、屋上です。
ヘッドライトは純正を使いました。
信号炎管とホイッスルは銀河製を使用してます。
付け方はすべて表をマスキングテープで止め裏側から半田付けです。
今日は、ここまでです。
次回はいよいよボディー大詰め屋上深部へと向かいます。
