おはようございます。
昨日は朝から所用で宇都宮市へ向かいましたが、凄いもんでした。
しかし、前回と違ってお昼過ぎには溶け切り帰りにはごく普通に帰ってこられました。
さて、はじめます。
作者「なんだこのやりっぱなし感全開の感じは！」
作者「あれ、置き手紙があるどうせ軍曹だろう、なになに」
『再生にあきたので飲み行ってくる、やっておけ、軍曹より』
作者「・・・」「そういえば、今度の運転会にお披露目だー！とか軽請け合いしていたな。。。」
「この前の差し入れはこれだったのか、やられた！」
おはようございます。
昨夜関東地方をまた雪が襲いました。
今日は、たまたま土曜日だったので通勤通学への影響は比較的少なくて済みそうですね。
さて、はじめます。
今回、渋川で下車したのは駅を取材するのが主たる目的ではなく、
わが愛車、日野のトラックこれぞ男の車！
じゃなくて、、、
かかりつけの車屋さんが群馬県にありまして、車検終了で持ってきてもらいました。久しぶりにロードスターで高速に乗り帰ってまいりました。
おはようございます。
昨日は、自分へのプレゼントとして中古品ですがいろいろ買ってしまいました。
機会があれば後ほど公開したいと思います。
さて、はじめます。
水上からはT1044編成、なんとサハ入り4連です。
渋川で下車します。
ここで乗ってきた115系とはお別れです。
で、吾妻線にのって草津方面へとはいかず、
しばし、駅ナカを観察です。
レール柱まだ残っているんですね～
ここだけトラスの梁が使われています。
木製の柱と梁もしっかり残ってますよ～
ここには貨物ホームがあったのでしょうか頭端状になってます。
改札を抜け観察を続けるていると、次の上り115系が通っていきました。
おはようございます。
52歳という中途半端な歳になってしまいました。
さて、はじめます。
PFタンカー編成です。
2063番でした。
両毛線下り115系です。
あまり見かけない、T1091編成でした。
今日は、知り合いがカシオペアに乗ってやってくるというのでお出迎えです。
好きな青ガマでした。
無事に定時通過していきました。
いまごろはもう上野に到着している頃でしょう。
おはようございます。
今日は51歳として最後の一日です。
この1年間、人間的にも鉄的にも大した成長もなく体重と肩こりが増えたぐらいですね。
がんばるぞ～
さて、はじめます。
このような景色のなかを走り抜け、
無事に水上駅に着きました。
ここからは翌日まで会議で缶詰です。
いきなり朝になります。
水上らしい景色ですね。
観る人が見ればどこから撮影したかモロばれですｗ
お昼前には会議も終わり帰ります。
機関区取材は時間もなく雪も深いので次回に取っておきます。
これから乗る高崎行き115系の隣に、長岡行きの新潟色がいました。
さすがに足回りの雪が凄いです。
雪景色のホームにこの２編成、いいコントラストです。
先に出発していきました。
さて、帰りますか。
おはようございます。
初優勝した大関琴奨菊関も土俵を降りれば、
ごく普通の若者なんですね。
さて、はじめます。
小山から乗ったのはT1037三連と、
T1039三連の6連でした。
表示はまだ小山行きのままです。
高崎発黒磯行き、107系四連が宇都宮線ホームに入線すれば間もなく出発です。
当初、ボックス席を占拠していましたがあまりの隙間風にドア脇席へあっけなく撤退しました。w
高崎までの行程は、今回は省略します。
高崎に到着しました。
遠くに八高線キハ110が見えます。
次に乗る列車は９：２６水上行きです。
今まで乗ってきた6連が切り離され、T1037編成が三連で小山行きとなり戻ります。
水上行きはT1046三連編成でした。
おはようございます。
琴奨菊万歳！
さて、はじめます。
水上に行ってきましたがいろいろありまして、
詳しい報告はまた後ほど～
おはようございます。
昨日は、両毛線～上越線にて水上へ
思ったより雪は降りませんでした。
今日、帰ります。
おはようございます。
本日から明日まで両毛線にて非鉄の用事で出掛けます。
おはようございます。
がんばれ！琴奨菊！！
さて、はじめます。
両毛線下り115系。
晴れ間と屋根の雪がいい感じでしたので、後追いですが貼っておきます。
