ICT 3

ICT本格稼働。

まずは、ブルドーザ。

作業をしている外観は今までと全く同じ。

 

しかし、土を押しているブレードは完全自動制御。

今までは、オペレーターの技術に頼り平らに敷均していましたが、

このブルドーザはICT対応なので走行すれば自動でブレードが動きます。

オペレーターは『超』熟練者ですが、今回は自動制御で作業してもらっています。

初の試み、当然メリットもデメリットもありますが、

最新の技術、最大限に活用していい物を作り上げなきゃなりません。

 

次に運転席内のモニター

下の写真がわかりやすいと思いますが、

ブルドーザ本体とブレードの位置がわかりますよね。

で、白い線が仕上げる基準の高さ。

 

この状態から作業を開始すると、自動でブレードが白い線まで下がります。

白い線をなぞるように操作するのではなく、

あくまでも重機自体が自動で白い線をなぞります。

どうやって自動で制御しているかというと、車のナビでもおなじみのGPS。

GPSを使い座標でブレードを制御しています。

分かりやすく言えば、縦、横、高さで制御。

GPS衛星は常に5個つ以上を受信、衛星の数で精度も若干変化します。

 

 

変わりまして、もう一つのICTである

転圧管理システム。

 

こちらも作業の外観は今までと全く同じ。

しかしこちらもGPSで管理されていまして、

 

タイヤローラーに搭載されたPCで走行した経路、転圧回数を管理。

画面はこちら

中心付近の黄色っぽい四角が転圧機であるタイヤローラー。

黒い線が転圧作業が必要な範囲。

転圧回数により色分けされ、青色が所定の6回転圧を終了した場所。

 

いくらちゃんとやったといっても、この画面で一目瞭然。

逆に言えば、転圧不足の場所が一目で分かるので効率的な作業も望めそう。

 

数日作業した感想は、どちらも作業自体よりも機器の操作に気が行っている感じ。

特に転圧管理は、間違えるとデータが上書きされるので、

作業の開始、終了時のPC操作には緊張感が漂います

 

押すボタン間違えないように明日もICTやっちゃいます。

 

 

土木部　　6022

 

 

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