2022年5月28日のブログ記事一覧-S2000奮闘記

S2000　日常点検　2022.5.28

2022年05月28日 | S2000 / 日常点検簿

２０２２年　５月２８日（土）
エアクリーナーを交換したついでに定期点検

今朝、材料不足と流通の遅れにより国内のミッションオイルが在庫不足になっているとの記事を目にした。
車だけでなく農機具や重機、船舶などにも使われているので国内消費量は思ったよりも多くて驚いた。
今後は価格上昇もあり得るとのこと。
今年の11月に車検を受けるので、それまでに解決していると良いんだけど

【備忘記録】

１）エンジンオイル
（１）前回交換距離　221,266km（2021年12月11日（土）　にASMにて交換。）
（２）現在走行距離　221,504km
（３）オイル交換後　238kmを走行
（４）オイル残存量　適量
（５）オイル汚具合　汚れ無し
（６）オイルの銘柄　 BILLION OILS 10W-40
（７）備考　　　　　（手持ちのオイル9L）

２）各種オイル
（１）オイルの種類　ブレーキオイル、クラッチオイル（ZONE）、ミッションオイル、デフオイル（ラベノール）
（２）オイルの銘柄　BILLION OILS 他
（３）前回交換距離　211,483km （2020年11月7日（土）ASMにて車検時に交換。）
（４）現在走行距離　221,504km
（５）交換後距離数　10,021kmを走行
　※クラッチオイルは、2021年12月11日（土）　にASMにて交換済み。
　（走行距離数などのデータは上記エンジンオイルと同じ）

３）クーラント
（１）冷却水の銘柄　K&G C72
（１）前回交換距離　211,483km（2020年11月7日（土）ASMにて車検時に交換。）
（２）現在走行距離　221,504km
（３）交換後距離数　10,021kmを走行
（４）ｸｰﾗﾝﾄ残存量　適量
（５）ｸｰﾗﾝﾄ汚具合　汚れ少々

４）エアクリーナー
（１）今回交換距離　221,504km（2022年5月28日（土）に交換）
（２）現在走行距離　221,504km
（３）使用走行距離　0km

５）タイヤ
（１）タイヤの銘柄　DUNLOP「DIREZZA ZⅢ」
（２）前回交換距離　212,398km（2020年11月23日（月）に交換）
（３）現在走行距離　221,504km
（４）使用走行距離　9,106km
　（以下、2020年11月23日（月）に撮影）

６）ブレーキパッド
【F】
（１）パットの銘柄　（F）ZONE ブレーキパット 88B　
（２）前回交換距離　117,071km（2010年5月30日（日） ASMにて交換）
（３）現在走行距離　221,504km
（４）使用走行距離　104,433km

【R】
（１）パットの銘柄　（R）HONDA純正品
（２）前回交換距離　173,580km（2017年7月12日（水）交換）
（３）現在走行距離　221,504km
（４）使用走行距離　47,924km

７）足回り
（１）商　品　名　　ASM ZF（SRE）ダンパーキット１WAY IS-11+
（２）前回交換距離　146,078km（2013年7月14日（日） ASMにて交換）
（３）現在走行距離　221,504km
（４）使用走行距離　75,426km
　（以下、2013年7月14日（日）に撮影）

【備忘Memo 】
『今後のメンテナンス検討事項 2022ver』
（１）新型エンジン
（２）駆動系
　　(a)ハブベアリング前後の交換
　　(b)ディスタンスカラー（ASM Blog 2017.2.2記事、参照）
（３）ラジエター周辺部品のリフレッシュ
（４）フロントロアアームブッシュ「サスペンションを動かすツボに投資」（ASM Blog 2017.11.3記事、参照）
（５）ケーブル関連(ASM Blog 2018.12.1記事、参照）
（６）外装、04ライト等
（７）ブレーキ関連
（８）ラジエターのタンク交換
（９）フロントガラス周辺の塗装（検討）
（10）サイドミラーの塗装（検討）
（11）エンジン、キルスイッチの修理

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