[シルク]カイザーヴェッター・クナルゲニアール・ドレークの近況(17/8/1付)

カイザーヴェッター牡２[シルク]
(カイゼリンの15)
父ルーラーシップ母カイゼリン

北海道・ＮＦ空港在厩

ウォーキングマシン

担当者「先週、無事にこちらへ到着しており、この中間はウォーキングマシンで軽めの運動で様子を見ています。
脚元を含めて特に問題はなく、到着後も飼い葉をしっかり食べてくれています。
こちらでの調教時にはまだ気性的に幼い面が見受けられたので、無事にゲートに合格してくれればと思っていましたが、考えていたよりもスムーズに進められたようで良かったですね。
ただまだ馬体を見てもトモが高く、もう一回り成長してグッと良くなってきそうなので、しっかりと乗り込んで秋のデビューを目標に鍛えていきたいと思います。」

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今年度の募集でルーラーシップ産駒に出資できそうにないので、追加出資しておいて良かったと本当に思っている。走るかどうかは別にして。
順調に秋に向けて！



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クナルゲニアール牡２[シルク]
(カリの15)
父ハーツクライ母カリ

北海道・ＮＦ空港在厩

週３回屋内坂路コースでハロン16～17秒のキャンター１本、週２回周回コースで軽めのキャンター1600ｍ、残りの日は軽めの調整 

担当者「その後も体調面に問題はないことから、この中間から坂路の登坂回数を週３回に増やして調教の負荷を強めています。
リフレッシュを挟む前と比べて馬のバランスが良くなってきたことで、段々と歩様がしっかりとしてきましたね。
今の感じであれば坂路の登坂本数を１日２本に増やして、さらにペースアップ出来そうです。
ただ基本的に前進気勢が強く、坂路で抑えようとすると苦労する部分がありますので、しっかりとコンタクトを取って走れるように教えていきたいですね。」

馬体重535kg

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馬体重が心配。脚元への負担が・・。
ちょっと重くなり過ぎたんじゃないかな。



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ドレーク牡２[シルク]
(ディアアドマイヤの15)
父ルーラーシップ母ディアアドマイヤ

北海道・ＮＦ空港在厩

週３回屋内坂路コースでハロン15～16秒のキャンター１～２本、週３回周回コースでハロン25秒のキャンター2500ｍ

担当者「この中間も坂路でハロン15秒の調教を継続していますが、特に大きな変化は見られないものの、自分から前向きさを見せ、少しずつピリッとしたところが窺えるようになってきました。
速いところを行った日以外は、周回コースでじっくり長めに乗り込んで体力強化を図っていますが、順調に乗り込みが行えていますし、テンションが上がることなく、とてもいい雰囲気で調教に向かうことが出来ています。
この調子で移動に向けて乗り込みを強化していきたいと思います。」

馬体重493kg

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ゆっくり進めた方が良いタイプだろうから、秋になった時にどのくらい動けているかだろう。



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