P.S.出雲から 八雲立つ空へ-SP(Special Performance)

「八雲立つ空へ ~出雲空港写真ギャラリー~」を陰日向に支える、いわば増加燃料タンクのような存在です?

20年分の感謝を込めて ありがとうA300-600R

2011-02-27 23:34:05 | A300退役特集(さらばヨーロピアンエアバス
というステッカーが貼られたそうな。
今日の機材は午前が14D、夜が561。残念ながらステッカー付きの375はやってきませんでした。
明日の夜がどうか、ですね。昼は当方、身動きとれません。
さてと、これ今晩ですが、ぱっと見て普通ですよね。でも最近はあまり撮れなかったカット。なぜならば…
コンテナが邪魔だから
JASからJALに替わって何が変わったか。コンテナのハンドリング法が変わったのですね、たしか。それまで殆ど無かったエプロン脇に、空コンがぞろぞろ並ぶようになった。
別に構わないけれど、撮影では別。手前にコンテナの壁ができてしまい、画角が限られることになったのです。プッシュバック後の姿がしっくり来るこの位置、普段はコンテナだらけなのです。
今日確認したら、いつの間にかスッカラカンに…。今見るとポール一本だけ邪魔でしたなあ。
このところ25上がりがナカナカ無いので、こんなカットも撮れませんでした。あ、これ着陸後だな。まあいいや。
宍道湖あっての出雲ですからね、つくづく残念です。
昨日の1669便到着です。
もう07降りで、いい天気での撮影は最後かも、という事でこんなカットに。もう少し寄っても良かったなあ、と思っても後の祭り。ちょいトリミングしてます。
そういえばここでこんなカットを撮ったのも久しぶり。何となく下地島のイメージで陣取ったら遠かったなあ。下地よりも接地帯まで距離があるんだろうな。高度が高く、機体が小さかった。
何考えてもいまさらだけど。

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