ルーフBOX格納２

　N-boxから切り離したところ

 

N-box用のルーフボックスを格納する場所を変えました。

農業用倉庫に吊り下げていましたが、資材が増えてボックスの上げ下ろしが難しくなってきました。

 

オープンカーBMWのZ3のためにガレージを建てたのですが、１年前に手放したので今はN-boxを止めています。

ここの天井に吊り下げたらいいなと思いながら、なかなか実行できません。

吊り下げるための金具を固定するのが難しいと感じたからです。

 

春に車中泊のひとり旅をするつもりだったので、息子と二人がかりでN-boxにルーフボックスを乗せました。

残念ながらコロナの影響で、一度も旅に出ることができませんでした。

 

夏はボックスが直射日光を遮断してくれたので、エアコンの効きが良くメリットがありました。

冬場に入ると、重量が増え、重心位置が上がり、風の抵抗で車体が揺れるなどのデメリットが目立ち始めます。

 

重い腰をあげ、今日、格納場所を作りました。

何度もガレージへ行って、固定方法をあれや・これやと考えます。

退職後は脳みそを使うことがないので、集中して考えるのは新鮮だし、頭がスッキリします。

昨晩は、寝床でシュミレーションしていたら、目が冴えてしまい睡眠不足です。

 

　仮設して位置確認

鋼材に穴をあけることはせず、梁の隙間に針金を通して固定する方法にしました。

ガレージなので、入口側の天井が高く、奥にいくほど低くなる構造です。

吊り下げる箇所の水平をとるための作業が一番面倒でした。

 

朝9時から始めて、完成は15時でした。

一人での作業なので時間が掛かりましたが、頑丈に出来たので満足です。

 

車を吊り下げ位置の下に止め、ルーフボックスを切り離します。

脚立に乗って、一カ所毎に少しずつ上げてロープを固定していくので、手間は掛かりますが、一人でできます。

 

ルーフボックスを下ろして走ると、軽快です。

車はやっぱり、軽量で低重心が最良なんだと感じましたね！