関西ぶらり旅 その５：私鉄最古の洋風駅舎

では、関西の旅レポに戻ります！

恵美須町から阪堺電気軌道「阪堺線」に乗って、終点「浜寺駅前」駅へとやってきました。
駅名に【駅前】と付くからには、そばに駅があるってことですよね。
阪堺電車の駅舎の写真を撮っていて、ふと右手に視線をやると、
その向こうにとても美しい姿の駅舎を発見、惹かれるがままにその駅へ足を向けました。
それがこちらの「浜寺公園」駅。南海電鉄南海本線の駅です。
ここの駅前にあるから、阪堺線の駅は「浜寺駅前」というわけなんですね。


屋根の形状や車寄せの柱、丸く模られた壁面の飾りといい、まるで洋館のような造りのこの駅舎、
なんと明治４０年に建てられたときのままの姿なんだそうです。いやぁ、あまりの美しさに感動！
向こうに見える赤いポストも、丸いタイプなのがいい！


柱を壁の中へ埋め込まず、そのまま外へ現す「ハーフティンバー」様式を採っているので、
この美しい曲線の柱が、装飾として使われているところも素敵です。
この駅舎、東京駅のレンガ駅舎を設計した名建築家、辰野金吾氏が設計に関わっているとのこと。
駅に貼ってあったポスターによると、平成１０年に国の登録有形文化財に指定されたそうです。
そんな素晴らしい駅舎に偶然出会えてうれしかった！ぶらり旅ってやっぱりいいものです♪


駅舎内から外を写してみました。
正面が浜寺公園。そのすぐ向こうは海。海水浴場として有名なんだそうですね。
つき当たりの右手に、ここまで連れてきてくれた阪堺線の「浜寺駅前」駅があります。
美しい柱のシルエット、ここが駅とは思えないってくらい素敵。


このときは「スルＫＡＮ２ｄａｙチケット」を持って旅してたので、ホームへ入ってみました。
改札のすぐ横にある待合室へ入ってみると、ちょっとレトロなかわいい灯りが。
木の窓枠といい、明治時代にタイムスリップした気分になります。
辛うじて、エアコンの存在が現代っぽいですね（笑）。


反対側の「和歌山市」方面の２番線ホームを見てみると、ホーム中ほどにこちらも素敵な佇まいの待合室が。
せっかくなので、行ってみることにしました。


こちらの待合室も、扉やベンチなど、木のぬくもりを感じられる素晴らしい建物でした。
格子状の天井の中に埋め込まれた灯りが、なんともかわいらしかったし、
上部のすりガラスの窓枠の形状もとっても素敵で、思わずウットリ（笑）。


せっかくホームを渡ってきたので、そのまま反対側の改札を出てみました。
洋風駅舎とは全然違った趣きで、不規則に波打つ屋根がおもしろいです。
その屋根を支える丸い柱が、下へ行くにつれて細くなってるのもおもしろい。いいデザインですね。


そして、この「浜寺公園駅」ってフォント、すごく味があって好き！
こちら側にも来てみてよかった～。

そんな素敵な浜寺公園駅でしたが、駅前に「南海本線連続立体交差事業」という看板がありました。
どうやらこの駅、高架になってしまうみたい。
ということは、現在はオーバーパスしている阪堺線は、アンダーパスになるのかも。
そしてそして、一番気になるところ。美しい私鉄最古の洋風駅舎の行方は？？
まだまだ先の完成のようですが、高架に変わってしまっても、
現在の静かでのんびりとした時が流れる雰囲気は、変わることがないといいなぁ。
新しく生まれ変わるまでにもう一度来たい、と思える素敵な駅でした～。

「その６」へつづく。