今日から河口湖ツアーなのだが、早朝から雨模様。
しかし、友人は既に名古屋を出立しているので、少々憂鬱だがそろそろ行かねば。
というわけで、待ち合わせ場所の諏訪湖SAに到着。
幸い出発からここまでは、雨も止んでいたのだが、寒いのでカッパを上だけ着てきた。
ここから先も降らないでほしいなあ。
最近走りが変わったのか、結構飛ばす友人に連れられて、河口湖の自動車博物館に到着。
ここは8月の1か月間しか開いてないという、レアな観光スポットなのだ。
早速、展示コーナーへ。
しかし、カメラ類持ち込み禁止(携帯は可)とか、結構うるさいなと思ったが、どうやら以前、三脚を広げ他の見学者の邪魔をしたりと、悪行の限りを尽くした奴らの所為らしい。
一部のマナーの悪い奴の所為で、迷惑をこうむるのは勘弁してほしいね。
まあ、Lumiaタンなら綺麗に撮れるので無問題。
と思ったが、一部手振れしてしまった。
最初は古いほうから歴史をたどるコーナー。
ダイムラーの自動車１号。
T型フォード。流れ作業による工場改革により、低価格化を成し遂げたので有名。
ブガッティやら色々。
バイクも結構あるね。
これは古いハーレー。
といっても、最新型と言われても納得してしまいそうだが。
こっちは陸王。
これも新しっぽく綺麗にレストアされてるね。
ベンツSL300
沢山あって全部は紹介できないが、なかなか見ごたえあり。
もう一方の展示コーナーは、新し目のスーパーカーなど。
フェラーリ512BBは、スーパーカー世代にはお馴染み。
F50
こちらはライトウェイトなコーナー。
カニ目、トラ、エスハチ、フェアレディ等々。
お尻を向けたランチャ037ラリー。
エンジンルームを見せたいのだろうか。
F40
ランボルギーニ・カウンタックLP500は、フェラーリ512BBと並ぶスーパーカーブームの雄ですな。
それにしても、右ハンドルとか結構レアなんじゃなかろうか。
パンダみたいな小型車は顕著だが、ペダル配置とか大変なことになってそうだ。
やはり、イタ車は左ハンドルで乗りたいなあ。
続いて、別料金の飛行機館へ。復刻版のゼロ戦。
ラバウル飛行場の模型。
最前線は大変だったんだろうな。
色違いもあり。こちらは後期型かな。
厚木飛行場から発掘されたエンジン。
迫力あるね。
復刻版も、海外から引き上げてきた残骸が元になっているそうで、修復は大変だったのだろうな。
こちらは複葉機。
大戦前後の展示品が多いのだが、上を見上げると、世界初の飛行機、ライトフライヤー1号もあったよ。
見学を終えて出てくると、天気もそこそこ回復してきた。ありがたい。
ポルシェとイタ車(痛いほうの)が並んどるな。
昼食は吉田のうどんにしようということで、白州うどんへ。
看板もない民家風の建物なので、一度素通りしてしまった。
こしが強力な吉田のうどん。
アゴが疲れるが、美味い。
食後は温泉まで行こうかという途中、渋滞にはまって暑いので、富士急ハイランド近くのコメダコーヒーで休憩。
ウォータースライダーの悲鳴が響いてるぜ。
休憩後は、河口湖付近で温泉に入ろうかと思ったが、ちょっと雨雲がかかってきてパラパラと雨が。
河口湖をスルーして、比較的空の明るい本栖湖方面へ。
国道300号で山道を下り、下部温泉で一風呂浴びましたよ。
写真は撮り忘れたけど。
下部温泉からは、国道52号を北上し、韮崎へ。
今日は山梨の実家に泊ろうということで、手前の台湾料理屋で夕食。
味はなかなか。だが、明らかに食いすぎた。
親は留守してるので、取り合えず実家で酒飲んで寝る。
今日は結局合羽を着るほど降られなかったので、まあ善しかな。
