弘前で42人のクラスター。
接待を伴う飲食店。
やっぱ、我慢できない人が多いんだな。
普段の生活の中で、
様々なストレスもあろう。
発散の方法も様々。
皆でワイワイってのも分かる。
大いに分かる。
堪えなきゃ。
あと一年は。
朝練に出る。
大湯の道の駅、
今迄行った事が無かった。
辺鄙なトコにあるんだが、
なんだか都会的な道の駅。
なんだかな。
鹿角の道の駅で朝飯。
びっくりするほど人出が無い。
雨になる前に戻ろう。
昼過ぎの事。
会社の側で人身事故。
ベイブリッジの下り、
クルマと自転車が、恐らく、同方向に下ってたと思われ。
側道の分岐で、クルマは左折の形になる。
が、自転車は直進する事もある。
クルマにしてみれば、
斜め後方に自転車が居れば、視界に入らない。
自転車は自転車で、
前だけ見ていれば、クルマの動きを把握できない。
で、
捲き込みが起こったと。
暫く、自転車の若者は動かなかった。
もしやと思ったが、
数分後には上体を起こす事ができた。
救急車。
数年間に、単独事故だが、
勢いよく下ってきて、転倒した自転車乗りが居た。
私の目前で自転車ごと前転し、
頭から血を流してた。
大丈夫という彼を遮って救急車を呼んだ。
あんた、頭打ってるんだから、動かないでじっとしてて。
自転車は私の会社で預かっておくから、
取り合えず病院、行って。
本人、ふらふらしてたんで、
私の言葉に応じ、大人しく救急車に乗った。
まあ、大丈夫だった様で、
数時間後には自転車を引き取りに来た。
が、
今日の彼は、
現場に自転車、放置されたままになった。
午後7時過ぎに退社する時も、
置き去りのまま。
何事も無ければ良いが･･････
PM8:55からのRABの東奥日報ニュース。
青銀みち銀のニュース。
3年後に合併だと。
で、
両行の浪内支店が映し出された。
撮影場所は恐らくマックスバリューの駐車場だな。
青銀からみち銀にカメラが動いている途中、
一瞬、
その間の駐車場で映った、サンバーの冷凍車。
あっ、あれね、
俺の売った車だから。
いや、それだけ。
新町の寿司屋クラスターも。
ああ、
寿司屋に最後に行ったのって･･････
思い出せん。
新町エリアって、
規制エリアから外れてて、
GW前にこのエリアの飲食店の代表が市に陳情に行ったんだよね。
規制エリアにするべきだと。
（だからって訳じゃないけど）
後手後手。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1323286.html
先日、ネッツの知人と話した。
残価設定ローンでの商談が殆どになって、
プランの作成が営業マンの仕事になってると。
じゃあ、もう、人間要らなくね？
なんて話になった。
来店したお客様は端末の前に座ったら、
AIチャットでクルマや付属品を決めて、
支払いプランを自分で作り、手続きする様になるんじゃないの？
いや、それなら、
わざわざ店頭に来なくていいだろ。
スマホで出来る様にすれば。
ポチッって買うんだな。
ああ、下取り査定だけは来店か～
な～んて時代が来るんだろうな～
整備士は必要だが、
営業マンは二人位でいいのか。
業界も人不足だから、それで良さそう。
現実的でもある。
午後、上磯へ。
途中の油川、西田酒造付近で、
道路の両側に警官。
何かの取り締まり。
目立ち過ぎだが。
280号バイパスでは田圃の中に白バイが隠れてる。
ここの道路では普通の事だが、
兎に角、
前のクルマを追い抜かなくては気が済まないドライバーが多い。
餌食になっていた。
私は法定速度でゆっくりと。
急いでも仕方ない。
ああ、眠い･････
