古川の跨線橋でトラックが登れなくなってるみたい。
しばれてるモンね。
前後に信号がある橋は注意ね。
朝の八甲大橋も、
最中積もってる頃になると、
山→海の路線の手前の信号（タクシー会社の前）がキビシ～
4WDでも登り辛いコンデションもあるんで、
まして、2輪駆動は登れないでいる。
トラックなんか、
ずっと手前に停まって、信号変わるの待ってる。
そういやぁ、
自分ちの傍の坂だ。
横内十文字から幸畑へ向かう箇所ね。
ここも、
登れないクルマが発生する。
大体、プリウスね。
なんでも、
昨夜は登れなくなったクルマが、
滑り落ちて来たようで、
逆追突を起こしていたらしい。
昨夜は幸畑方面から帰ったんで、
この事故に見舞われる事は無かった。
登り坂は、車間距離を多く取った方がいいかも。
さてさて、
帰り道のコンデションはどんなものだろう？
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エコモードで坂道を登ると、トラコンが効くのは良いけど、
エンジン回転が抑えられ登れなくなります。
が、エコモードを解除し、アクセルを多めに踏み込むと、
トラコンが効きながらも、エンジン回転がそこそこで維持できて、
そこそこの坂道でアイスバーンでも結構登っていきますね。
ただ、ほとんどの人がエコモードにしてるでしょうから、
登れない車が多くなるんだと思いますよ。