次期

ワゴンＲの話が出てる。

通例なら、来年の秋、ＦＭＣ。
”話だけ”なら少し早いのネタ振りだ。
この秋で丸4年。
若しかしたら、通例より早く、年末年始にでも発表するのか。


エコカーの展開の中では、
スズキ車はＦＦ車以外は適用を受けていない車種が多く、
減税や補助金等ではダイハツのラインナップに負けていただろう。
数字だけはトップ（30.2km/ℓ）のアルトエコもイースの敵にはならなかった。
地味にアイドリングストップ車の追加は行われているが、
私等でも気が付かない位だ。

ここで一気に巻き返したいところなんだろう。
イースを凌駕する新機構や、
あっと驚くパッケージを引っ提げて登場してくるのではないか。


現在主流のハイトワゴンの創始車ワゴンＲ。
軽自動車のスターは返り咲くのか？