今日は朝から周囲のクルマが目茶目茶な動きをします。
ウィンカー位、出しましょうよ。
ぶっ飛ばしておいて、
前方の列に並んでるんで、
結果、追い抜いちゃいますよ。
直進車が優先ですよ。
じじい、
来てるのが分かってるなら飛び出すな。
斜め後方に着けるな。
死角になってるんだよ。
ニュータイプの私だから良いものを。
とっとと、帰りたいわ。
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今日は朝から周囲のクルマが目茶目茶な動きをします。
ウィンカー位、出しましょうよ。
ぶっ飛ばしておいて、
前方の列に並んでるんで、
結果、追い抜いちゃいますよ。
直進車が優先ですよ。
じじい、
来てるのが分かってるなら飛び出すな。
斜め後方に着けるな。
死角になってるんだよ。
ニュータイプの私だから良いものを。
とっとと、帰りたいわ。
特に、車線変更。
走っているクルマすべてに、アイサイトの「車線はみ出し注意」がついていれば、
至るところで、ピーピーピー鳴るだろうな。
以前、上磯の国道を青森方面に走っていたら、こんなことありました。
私の前を走っていた「４ナンバートラック」が、
その前を走っている「ミニ」を追い越して、その前に割り込みました。
無理やり入ったっという感じではなかったのですが、
何で追い越したんだろ？と思える越し方でした。
そしたら、追い越された「ミニ」が蛇行運転を始め、
「４ナンバートラック」をあおり始めました。
蛇行の次は、対向車線に出て、並走。
（この時、車間を詰めて戻れないようにしてやろうか！と思いましたが、こっちにも被害が来そうなので止めました。）
対向車が来たので、もとに戻り、その後また並走。
並走のまま左に急ハンドルを切り、ぶつけるような運転を３～４回。
いろいろと挑発を繰り返し、その後気が済んだのか左折して、
蓬田の田んぼの中を走っていきました。
いろんな人が運転しているので、
なるべく被害を受けないように運転してます、毎日。
自分中心の動きをする「オバサン」という生物の運転も怖いですよね。
そういう人の邪魔はしない。
上り坂なんかで、
圧倒的に動力性能に差がある場合の追い越しも、ある。
だったら、譲ろう。
高齢者マークを着けてるクルマを煽ったって仕方が無い。
抜くなら、スムーズに抜けばいい。
意味の無い動きは、事故のもと。