メーカー側の責任は問えないだろうが、今後姿勢が変わるかもしれない

https://news.yahoo.co.jp/articles/939d7f1b6fd8bd3ad6beb285660a18cb62e5ab44

メーカーのサブディーラー的販売店が、
ごく普通に営業してれば、破産てことは無いだろう。
被害者が数十人という事は、
この1年位でそれだけの販売力があったという事。
整備工場もあったろうし、普通にやってれば、という気がする。

先入金をお願いするときはあるが、
それは納車の前（登録時にメーカー側に車両代を支払うので）であって、注文時という事は無い。

被害が億の金額だった様だが、それは何処に消えたか？
継続的な経営難だっとしたなら、
今後はサブディーラーにに対するメーカー側の姿勢が変わるだろう。
例えば定期的に財務諸表を提出させるとか。

これだけの規模の会社なんで、
従業員達はどうしてるのだろうか。
被害者から責められているいる人もいるだろう。

調べてみると、7年程前にも、同様の事件があった様だ。
今回と合わせて、2度目の被害にあったという人もいる様だ。
お土地柄？と云えばおかしいんだが、
ちょっと儲かると、何かを狂わせてしまうものがあるのかもしれない。