隣の芝生が・・・

多少、具合良いです。

昨日の路面は酷かったですねですね。
この時間（AM11:00）に出てきてんで、
今朝からの電話を取ってません。
恐らく何件かの事故報告があったかと思われます。
メールで事故の自己申告なされた方も居りました。
怪我が無いのが幸いです。


最近の注目車。

他社のクルマだが、ダイハツのブーンに、
「Ⅹ４（クロスフォー）」が追加に。
これは936ccターボエンジンに4WDを組み合わせた、競技ベース車。
半端な排気量だが、これは20年近く前にシャレードでＷＲＣ参戦時、
ひとクラス下のクラスで戦う為に、計算された排気量。
当時、過吸気付エンジンはエンジン本体の排気量に、
ターボ係数を掛けた数値でもってクラス分けした。

1300ccのＮＡ車の中に、1000ccとはいえターボ車が走ってる訳だから、
これが遅い訳が無い。
クラス優勝総なめだった様に記憶している。
この伝統のエンジンは前モデルのストーリアＸ４にも搭載され、
国内ダート界で活躍した。

昨今、国内モータースポーツは低迷しており、
これら競技ベース車の引き合いも少ないのだという。
楽しそうなクルマなんだがね。

小さいクルマも楽しいもんだ。
先日、代車のＲＸ－Ｒに乗ったが、これが良く走る。
ヴィヴィオってホントにシャーシが良く出来てる。
Ｒ２ベースでいいから出してくんないかな、ＲＸ－Ｒ。


車検のクルマ納めに県南に行って来ます。
早めに帰ってこようと思ってます。