ハイゼットカーゴFMCでCVT。
いよいよ商用車にもCVTの時代か!
いやいやN-VANがあったでしょ。
でもまあ、ホンダはフロントエンジンのFF車ベースだし、
本格キャブオーバーではダイハツが初。
思い切ったな、と。
スズキは新型アルトでAGSを引っ込めたし、
はやり乗り辛さに気が付いたのかな、と。
スズキの商用車もCVT化する?
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ハイゼットカーゴFMCでCVT。
いよいよ商用車にもCVTの時代か!
いやいやN-VANがあったでしょ。
でもまあ、ホンダはフロントエンジンのFF車ベースだし、
本格キャブオーバーではダイハツが初。
思い切ったな、と。
スズキは新型アルトでAGSを引っ込めたし、
はやり乗り辛さに気が付いたのかな、と。
スズキの商用車もCVT化する?
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