ひょんな事から、
バイクを手放した。
たまたま、
このテのバイクの需要が高まってるらしい。
免許制度が変わり、
大型2輪が教習所で取れるようになった。
皆、こぞって大型バイクを購入する。
因みに、
現在、国内で最も販売台数の多い大型2輪のメーカーはどこでしょうか?
ホンダでもカワサキでもないんですよ。
なんと、
ハーレー。
私は大型免許ぢゃないんで、
乗ったことも所有したこともないんですが、
やっぱ、
気軽には乗れない様なんです。
で、
セカンドバイクを探す。
そうすると、全くジャンルが違うオフ車を選ぶ傾向にあるらしい。
でも、
大型車を買ったばかりなんで、新車は買えない。
当然中古を探す。
そのくせ、予算は厳しい(当然ながら)。
で、コンデションにも厳しい。
昨日バイク屋に運んだんだが、
予定の方がお見えになる前に、
他のお客が見に来てたとか。
人気絶好調。
それを聞くと、なんか「勿体無かったなぁ~」と思ったりするわけよ。
さてさて、
次の愛車は、やっぱりアレか・・・・・
バイクを手放した。
たまたま、
このテのバイクの需要が高まってるらしい。
免許制度が変わり、
大型2輪が教習所で取れるようになった。
皆、こぞって大型バイクを購入する。
因みに、
現在、国内で最も販売台数の多い大型2輪のメーカーはどこでしょうか?
ホンダでもカワサキでもないんですよ。
なんと、
ハーレー。
私は大型免許ぢゃないんで、
乗ったことも所有したこともないんですが、
やっぱ、
気軽には乗れない様なんです。
で、
セカンドバイクを探す。
そうすると、全くジャンルが違うオフ車を選ぶ傾向にあるらしい。
でも、
大型車を買ったばかりなんで、新車は買えない。
当然中古を探す。
そのくせ、予算は厳しい(当然ながら)。
で、コンデションにも厳しい。
昨日バイク屋に運んだんだが、
予定の方がお見えになる前に、
他のお客が見に来てたとか。
人気絶好調。
それを聞くと、なんか「勿体無かったなぁ~」と思ったりするわけよ。
さてさて、
次の愛車は、やっぱりアレか・・・・・
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