最近のクルマに装着されている、誤後進制御。
駐車場内などで、
クルマ止めを乗り越えてしまわない様にする。
新型ステラのスマートアシスト車にも装備されている。
この間、
会社敷地内でバックさせようしたら、
バックしない。
うん、これは、と思ってタコメーターを見ると、
回転が上がらない。
降りて見てみたら、
リアバンパーのセンサーに氷が付着し、
更に、後輪の後ろに雪の塊があった。
なるほど、
状況は違うが、誤後進制御の条件に合致している。
普通に雪を乗り越えて動かせそうなんだけど・・・・・
まあこれも、安心装備。
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スマアシなんてついてないアルトエコ。まさかとは思っていたが、冬でもアイドリングストップする・・・断熱材なんかも燃費のため省略してるから・・・寒い・・・
アイドリングストップ・キャンセルができるが、燃料計の針の下がりが早くて・・・
エコもスマアシも考えものだなぁ。もう少し利口にならなくちゃ、使い勝手が悪すぎる。
センサーに泥や雪が付着していれば有り得るでしょうね。
クルマの装備や機能をしっかり把握しておかなきゃ、
咄嗟の時にパニックになっちゃう。