EyeSightでも先は見えない

https://jp.autoblog.com/2018/03/13/subaru-manual-transmission-future-doubt/


他メーカーではMTと運転支援システムを共存させたクルマもあるのだが、
スバルは何故出来ないと言っちゃうんだろう。

MT車のアイドリングストップも設定できなかった。

EyeSightに拘るあまり、
出来るものも出来なくなっているのではないだろうか。

MT車の可能性の為にも、
運転支援システムを融合させなくてはならない。
デュアルクラッチトランスミッションにすれば、
実現しそうな気もするのだが。

以前にも書いたが、
自動運転に移行するにはEyeSightでは限界があると思う。
ライダー・センサーの研究もしてはいるだろうから、
別のシステムも開発していかなくては。


拘り過ぎて何かを見失っている様に感じる。