メンテプロパック24

日産の「メンテプロパック24」を申し込み、その場でエンジンオイル＆オイルフィルターを交換した

「メンテプロパック24」とは12ヶ月法定点検2回、6ヶ月安心点検2回、オイル交換4回、オイルフィルター交換2回で通常価格54,900円が34,000円になるというもの
尚、それらの項目の中で一番気になるのがオイルのグレード
メーカーのホームページには「SJ級以上」と記載されてるが、お店のチラシには「SL級以上」となっている
もちろん性能的にはSL級＞SJ級となる
一方、TIIDAの取説には指定オイルとして「日産純正SLストロングセーブ・Xの0W-20」(取説P268(1500ccの場合))　つまりSL級ということである

結果として、お店では取説の内容に従って指定されたグレード＆粘度のオイルを入れてくれた
このオイルは4L缶で希望小売価格(税込)7,560円もする
（えっ？そんなに高いの？ TIIDAはオイルフィルターまで交換すると3.3L必要(1500の場合)) 
また、オイルフィルターは1,250円/個
単純計算すると、オイル4回とフィルター2回だけで32,740円となる
よって、メンテプロパックで対応するメリットは充分だと判断できそうだ
(更にオイル交換が別途必要となった場合は自腹となる)
それにしても、金額的に何か間違っていないのかと心配になった

尚、余談であるが半年点検でオイルフィルターを交換したが、今回も再度交換することにした
その理由は
・オイルフィルター内に約0.2Lの汚れたオイルが残ってしまうこと
・前回の半年点検で(おまかせにしたため)5W-30を入れられてしまっていたこと
　(お店を赤→青に変えて大正解)
・以上のことより、系内をリフレッシュさせる必要があった
ということである

交換後の走行及びエンジン周りは凄く軽やかな感じになった
これは、前回のオイル＆フィルター交換時にも思ったことだが、すーっと出足も好調でエンジン音も静かになる

補足として、オイル交換前には必ずオイルのグレード＆粘度を確認されることが必要かと思う
4☆/TIIDAの低燃費型エンジンの特性を発揮させるには取説に記載されたグレード＆粘度が最適のようだ

日産のホームページのこれも参考にすると良い