東門から台北車站に移動。そして台北車站からMRT空港線の駅に移動しました。これが遠くて結構歩かないといけなかった。荷物が多かったらもっとヘトヘトになってたかも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/7d/4fe764967753570b21652ac41cfe60cd.jpg)
駅はまだ新しくてとてもきれい。普通車と直通車の改札が分かれてました。普通車だと50分、直通車だと35分で空港に着きます。15分おきに出ている直通車待ち。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/75/369b655ff1eea1b0cd9e4a7f5f574232.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/59/3dac8fe480415f01751902b5224f3d7a.jpg)
電車内はトランクや大きい荷物が置けるスペースもありました。乗車した時間が混む時間帯なのか満席で立っている人も多くてびっくり。だからトランクを置くスペースもすぐに埋まっていました。けれどみんな空港に行く人ばかりではなく途中駅で大半の人が下りて行きました。
空港第一ターミナル駅
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/52/57eb7e97e84d96bc63b7cd81ac80251b.jpg)
空港第一ターミナル駅の改札を出てすぐにある巨大ガチャ。1回100元しました。
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駅はまだ新しくてとてもきれい。普通車と直通車の改札が分かれてました。普通車だと50分、直通車だと35分で空港に着きます。15分おきに出ている直通車待ち。
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電車内はトランクや大きい荷物が置けるスペースもありました。乗車した時間が混む時間帯なのか満席で立っている人も多くてびっくり。だからトランクを置くスペースもすぐに埋まっていました。けれどみんな空港に行く人ばかりではなく途中駅で大半の人が下りて行きました。
空港第一ターミナル駅
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空港第一ターミナル駅の改札を出てすぐにある巨大ガチャ。1回100元しました。
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