いい仕事をしてくれそうだったので、衝動買い。
今までイワシカラー1本しかなかったが、カヤックでも渚丸でも、ヒラスズキにも活躍しそう。
上がクラッシュレインボー、
下が毒キャンディー。
明後日の土曜日、渚丸でこの2つを使ってみようかな。
サバにはデカすぎるが、ネリゴにはいいかも？
でも、やっぱり、カヤックからのオオモンハタ狙いに効果ありだろう。
釣りには長いこと満足に行けてない。
しかし、まもなく解禁になるので、楽しい釣りができるよう、道具だけは揃えておく。
今回、調達したのは「BREADEN 超越120」。
エギ型ルアーは、ブリーデンの得意技。
ミニマル50は、セイゴやメバルによく効いた。
ま、私はワームの方がよく釣れるのだが・・・。
ミニマル65はセイゴによく効くし、ダツなんか最高に釣れる。
今は殉職して持っていないが・・・。
今回、トップの青物に使ってみようと買ってみた。
それでも、ハガツオには ミニマル65 くらいがちょうどいいような気がする。
すったもんだがあったが、2代目プラドがついに手元にやってきた。
確認走行をしたが、事故車と交換しなければならない部品があと２つあるようだ。
エアコンのスイッチが４段階あるのだが、１と２が効かない。
KENWOODのステレオがあるが、どうも調子が悪い。
この2つを事故車と交換してもらうこととなった。
あとは、内装が17年経過している割に非常にきれいだし、特にシートの傷みがほとんどない。
また、エンジンは整備が行き届き、音が驚くほどなめらか。
184000km走っているが、タイミングベルトも交換したし、あと10万kmがんばろう。
交通事故から2週間。
お世話になっている自動車整備工場が、整備工歴50年近い社長が、動いてくれて2代目プラドが、まもなく私の手元にやってくる。
テールランプのレンズは、初代プラドから。
コーナーレンズとフロントウインカーは購入。
サイドマーカーは初代プラドから移す。
ヘッドライトは、２代目についていたもののほうが明るいだろうということで、クリスタルヘッドライトは却下。
フロントメッキグリルは今回、純正を採用。
この車、とにかく傷がなかったので、板金の必要がない。
だからといって、再塗装の跡も見られない。
とにかく程度のいい車。
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それを、タイミングベルト交換、ウオーターポンプ交換、オートマオイル交換などなど、あと１０万ｋｍOKのような整備をしてもらった。
満足のいく車になりそうだ。
私は釣り具をネットで買うことが多い。
しかし、現物を手にして買うほうがいいに決まっている。
最近、天草にあるフカガワ釣り具に行き、好きな道具があったから買った。
ワームは BUG ANTS ３インチ。
カラーはオレンジで、根魚に効きそう。
大好きなアカハタやアコウにぴったりだ。
フックはオーシャンルーラー CRAZING DEEP ２０ｇ
よく考えてある一品で、結局、タイのテンヤ釣りと一緒かな？
ま、いいでしょ。
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続いて、まさかフカガワにあるなんて、と目を疑ったブリーデン メタルマル。
重さ１９ｇは１００ｍ遠投も可能だとか。
スピンテールには２本針がセットされている。
サバ、ネリゴには使用することもあるだろう。
根掛かりが心配だ。
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今週末は、土曜日が豊野、日曜日が地域の行事。
ああ、いそがしか。