近年、国産スポーツカーというジャンルが無くなっていく状況にあって、
今だ、新車でスポーツカーを出し続けてる日産。
うーん、素晴らしい。(笑)
中でも「フェアレディーZ」は時代に合わせて正しい進化を遂げてる、
国産スポーツカーの1台と言えますね。
今や、超高級車となってしまったGT-Rやスカイラインとは違い、
そのポジションを確実にしてるとも言えます。
アメリカでの販売市場がまだ大きいのも理由ですが、
他社の打ち切りを考えると素晴らしいことです。
特にZ33、Z34に関しては2シーターのみという思い切った仕様で、
マツダのロードスター同様、スポーツカーらしさを演出してくれています。
Z34になって多少価格が、お高めにはなりましたが、スポーツマインドはバッチリ!
これからもS30から始まった「フェアレディーZ」伝説の火を絶やさすことなく、
日産には新しい「フェアレディーZ」を作り続けて欲しいものです。
頑張れ日産!頑張れ「フェアレディーZ」!
今だ、新車でスポーツカーを出し続けてる日産。
うーん、素晴らしい。(笑)
中でも「フェアレディーZ」は時代に合わせて正しい進化を遂げてる、
国産スポーツカーの1台と言えますね。
今や、超高級車となってしまったGT-Rやスカイラインとは違い、
そのポジションを確実にしてるとも言えます。
アメリカでの販売市場がまだ大きいのも理由ですが、
他社の打ち切りを考えると素晴らしいことです。
特にZ33、Z34に関しては2シーターのみという思い切った仕様で、
マツダのロードスター同様、スポーツカーらしさを演出してくれています。
Z34になって多少価格が、お高めにはなりましたが、スポーツマインドはバッチリ!
これからもS30から始まった「フェアレディーZ」伝説の火を絶やさすことなく、
日産には新しい「フェアレディーZ」を作り続けて欲しいものです。
頑張れ日産!頑張れ「フェアレディーZ」!
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