![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/93/4891f4b501cf4efd5f47f258c65e7a76.jpg)
東京に拠点を持つカスタムショップ「リトモ・セレーノ」が作るカスタムバイクは、
どれもボクの心をかなり刺激します。
BMWの古いバイクをカスタムするのが得意なショップですが、
他でも目が離せないものがたくさんあります。
特に注目なのが、古いモトグッチのカスタムバイクです。
クラッシックレース用に作られた「V7 ambassador(アンバサダー) レーサー」は、
バランスが良くオリジナルの無骨さを残しながらいい感じにカスタムされています。
またさらに2012年にはこれの公道モデルも作成されており、
一般道も走れるタイプを販売しています。
というか受注生産なので誰かがオーダーした逸品ものです。
「リトモ・セレーノ」オリジナルパーツやワンオフで作られた部品は、
センスが良く個人的にはとても好きです。
「V7 ambassador(アンバサダー) レーサー」はそれらを使って作られています。
雑誌などでも何度か見かけましたが、
今のモトグッチにはない古き良き時代を彷彿させてくれますね。
誰がオーダーしたのか分かりませんが、
ホント羨ましい限りです。(笑)
最新のスポーツバイクに性能では劣りますが、
こういった味のあるバイクを所有出来ればといつも思っています。
ボクってバイク好きのオヤジ志向なんですよねぇ。(笑)
どれもボクの心をかなり刺激します。
BMWの古いバイクをカスタムするのが得意なショップですが、
他でも目が離せないものがたくさんあります。
特に注目なのが、古いモトグッチのカスタムバイクです。
クラッシックレース用に作られた「V7 ambassador(アンバサダー) レーサー」は、
バランスが良くオリジナルの無骨さを残しながらいい感じにカスタムされています。
またさらに2012年にはこれの公道モデルも作成されており、
一般道も走れるタイプを販売しています。
というか受注生産なので誰かがオーダーした逸品ものです。
「リトモ・セレーノ」オリジナルパーツやワンオフで作られた部品は、
センスが良く個人的にはとても好きです。
「V7 ambassador(アンバサダー) レーサー」はそれらを使って作られています。
雑誌などでも何度か見かけましたが、
今のモトグッチにはない古き良き時代を彷彿させてくれますね。
誰がオーダーしたのか分かりませんが、
ホント羨ましい限りです。(笑)
最新のスポーツバイクに性能では劣りますが、
こういった味のあるバイクを所有出来ればといつも思っています。
ボクってバイク好きのオヤジ志向なんですよねぇ。(笑)
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