昨日、まさに大型バイクの免許を取得中の友達と話しをしてて、
ボクも教習所での頃を思い出しました。
ボクが通った教習所は、当時開設して間がない新設校だったのですが、
教習バイクはホンダのCB750(BC-RC42)で07〜08年式のキャブ車でした。
中型は10台近くありましたが、大型は3台しかなく1時間で乗れる人数も3人まで。
取り合いとなるところですが、まだ入所者も少なく余裕でした。
で、大型取得あるある、「免許を取ったらとにかくハーレーに乗る」。
これです。(笑)
教官もハーレー好きが多い傾向で、教習者もハーレーに乗りたいという人がほとんど。
当時はボクもそうだったので、待ち時間はとにかくハーレーの雑誌ばかり見てました。
って言うかなぜかハーレーの雑誌がたくさんあったりします。(笑)
で、もういっちょ大型取得あるある、「教習車によってクラッチの距離が違う」。
これです。(笑)
前に運転した時はすんなり走れたのに、今度はどうも走りにくい。
クラッチの位置がバイクによって違うのでこうゆう経験ってあったと思います。
常に同じバイクに乗りたいところですが、
ボクなんかは一刻も早く取得したかったので、
1日に2時間乗るパターンで、これがよくありました。
本来、教習車なんでもっとメンテナンスをして、ちゃんとして欲しいですよね。
で、もひとつ大型取得あるある、「びっくりするほどの高齢者が1人はいる」。
これです。(笑)
ボクの時も1人白髪のかなり高齢者じゃないかと思える人がいました。
どう見ても親の歳に近い感じで、大丈夫なのか?と思ってしまう人です。
決して非難してる訳ではありませんよ。(笑)
で、大型取得あるある最後、「中型バイクで乗り慣れてるぜ!楽勝くんの悪い癖」。
これです。(笑)
多分、普段からバイク(中型)に乗り続けてる人で、
ここで大型を取りに来た人にありがりなパターンですが、
運転がうまいと思いこんでる反面、運転に癖があり教官に注意ばかりされてる人。
普段乗りと教習乗りの違いが区別出来ず自分よがりになってる人が必ずいます。(笑)
まぁ、こんなことを思い出しながら、話しを聞いてました。
知りませんでしたが、オートバイショップでバイクを注文またはそうする気がある人は、
ショップから教習所に「補修券と卒検」のフリーパスがあるんですね。
何度落ちても教習価格は変わらなという嬉しい特典です。
さすがバイクが売れない時代だけのことはありますね!(笑)
ボクも教習所での頃を思い出しました。
ボクが通った教習所は、当時開設して間がない新設校だったのですが、
教習バイクはホンダのCB750(BC-RC42)で07〜08年式のキャブ車でした。
中型は10台近くありましたが、大型は3台しかなく1時間で乗れる人数も3人まで。
取り合いとなるところですが、まだ入所者も少なく余裕でした。
で、大型取得あるある、「免許を取ったらとにかくハーレーに乗る」。
これです。(笑)
教官もハーレー好きが多い傾向で、教習者もハーレーに乗りたいという人がほとんど。
当時はボクもそうだったので、待ち時間はとにかくハーレーの雑誌ばかり見てました。
って言うかなぜかハーレーの雑誌がたくさんあったりします。(笑)
で、もういっちょ大型取得あるある、「教習車によってクラッチの距離が違う」。
これです。(笑)
前に運転した時はすんなり走れたのに、今度はどうも走りにくい。
クラッチの位置がバイクによって違うのでこうゆう経験ってあったと思います。
常に同じバイクに乗りたいところですが、
ボクなんかは一刻も早く取得したかったので、
1日に2時間乗るパターンで、これがよくありました。
本来、教習車なんでもっとメンテナンスをして、ちゃんとして欲しいですよね。
で、もひとつ大型取得あるある、「びっくりするほどの高齢者が1人はいる」。
これです。(笑)
ボクの時も1人白髪のかなり高齢者じゃないかと思える人がいました。
どう見ても親の歳に近い感じで、大丈夫なのか?と思ってしまう人です。
決して非難してる訳ではありませんよ。(笑)
で、大型取得あるある最後、「中型バイクで乗り慣れてるぜ!楽勝くんの悪い癖」。
これです。(笑)
多分、普段からバイク(中型)に乗り続けてる人で、
ここで大型を取りに来た人にありがりなパターンですが、
運転がうまいと思いこんでる反面、運転に癖があり教官に注意ばかりされてる人。
普段乗りと教習乗りの違いが区別出来ず自分よがりになってる人が必ずいます。(笑)
まぁ、こんなことを思い出しながら、話しを聞いてました。
知りませんでしたが、オートバイショップでバイクを注文またはそうする気がある人は、
ショップから教習所に「補修券と卒検」のフリーパスがあるんですね。
何度落ちても教習価格は変わらなという嬉しい特典です。
さすがバイクが売れない時代だけのことはありますね!(笑)
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