おすすめ国産カー。vol.12

いつ出そうかと思ってたほどオススメの1台ですよ。

それはホンダの「シビック・タイプR」EK9型です。

シビックで言う6代目にあたります。

で、このシビックが「タイプR」シリーズの初代にあたるクルマです。

「シビック・タイプR」シリーズの中でも、唯一の1,600ccモデルで、

エンジンはB16B型1.6L直4DOHC-VTEC-185psを搭載しています。

以降はK20A型2,000ccクラスになっていきます。

通常のシビックに比べ車重が軽く、レカロシート、専用エアロ、アルミノブなど

純正でスポーツパーツが満載の1台です。

登場は97年からで00年まで生産され、次のEP3型にバトンタッチします。

ホンダの中では他にインテグラ、NSXなどにも

この「タイプR」というネーミングを与えられたクルマが存在しますが、

「シビック・タイプR」はその最終系です。

FFスポーツの第一人者でもあるシビックなので、

この「シビックタイプR」が登場した時は、

ホンダファンならずスポーツカー好きなみんが注目してましたね。

サーキットでの走行を考慮したクルマなので、

そのままレースに出れるほどのポテンシャルを持っていました。

ただFFは車高を下げすぎくらい下げないと安定したコーナリングがえられませんので、

ワンメイクレースなどでこの「シビック・タイプR」のベタベタ仕様を

よく見ましたね。

中古市場でもこの「シビック・タイプR」はそこそこタマ数が揃っています。

50万円～80万円あたりが相場のようで、

程度の良いものを選んでセンス良く改造して乗って欲しいですね！