カワサキ・GPX250。（番外編vol.183）

80年代後半に登場した初期のカワサキ・ツアラー系バイクがこの「GPX250」ですよ。

カワサキ「GPX」シリーズでも250ccと一番の小排気量バイクです。

当時は何と言ってもレーサーレプリカ系が大人気だった時代。

そのため、この手のバイクはあまり注目を集めなかったのですが、

彼氏に触発された女性ライダーの増加と共に、ある程度の人気は確立していまいした。

「GPX250」は250ccの割に大柄なのが特長なのですが、

シート高が低く足つき性が良かったことや、

水冷式4スト2気筒エンジンも高回転まで回る割にマイルドな味付けになってて、

乗りやすさが売りでしたね。

タンク容量が16リットル入り平均30km延びる燃費でロングツーリングにも、

十分、対応出来るバイクです。

経済的ですし速さより快適にツーリングを楽しみたい人に持ってこいの1台ですね。

カワサキは早い時期からこの手のバイクが得意で、

今でもツアラー系には力を入れています。

ボクの近くでも学生時代の友達の彼女が乗ってました。

あの頃はバイクに乗ってくれる彼女の存在が羨ましかったなぁ。（笑）