前から話はあったんですが年内移転が決定しました。
移転となれば実質1ヶ月間は生産休止になるでしょうからその分も作り溜めする事になるので年内は激務必至です。
移転先は今のとこから2キロちょっと先なので利用駅も一緒なんですがこの2キロちょっとが問題なんです。
通勤時間帯は歩いてもバスに乗っても30分くらいかかるらしいです。
もの凄く損した気分になりましたが朗報もありました。
決定事項ではありませんがマイカー通勤が出来るようになるらしいんです。
そうなればもちろんバイク通勤しますがこれにも問題があったりします。
手持ちのカブ110プロが適任なんですがとにかく遅いんですよ。
現在不定期でカブ通勤してますがバイパスの上りで流れに乗れません。
すると毎回ではありませんが強引に抜いていく車がいるので安全確保の為にももっとパワーが欲しいんですね~。
ツーリングならこのパワーの無さも楽しめますが毎日となるとちょっと怖いかも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/3d/3e36ceb6e4ed6c92c0e8009b0b9892bc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/7d/fe8e908ebe3c57ab34e96e8b85322638.jpg)
それにコテコテのツーリング仕様だといろいろ邪魔だったりもしてます。
どうせコロナでどこにも行けないし通勤仕様にしようかな、とも思いましたがそれもな~。
とかいろいろ考えてたんですが来年から65歳までバイク通勤となると6年以上か。
だったら通勤用にパワーのある125スクーターを増車した方がいいかも!
となると単純計算でも6万キロ以上走るから途中で大掛かりな整備が必要だろうしやっぱカブの方が無難かな~。
だったらC125は? とか何故か楽しい悩みが尽きません。
今日の良かった。
仕事の悩みは一切ありませ~ん。
移転となれば実質1ヶ月間は生産休止になるでしょうからその分も作り溜めする事になるので年内は激務必至です。
移転先は今のとこから2キロちょっと先なので利用駅も一緒なんですがこの2キロちょっとが問題なんです。
通勤時間帯は歩いてもバスに乗っても30分くらいかかるらしいです。
もの凄く損した気分になりましたが朗報もありました。
決定事項ではありませんがマイカー通勤が出来るようになるらしいんです。
そうなればもちろんバイク通勤しますがこれにも問題があったりします。
手持ちのカブ110プロが適任なんですがとにかく遅いんですよ。
現在不定期でカブ通勤してますがバイパスの上りで流れに乗れません。
すると毎回ではありませんが強引に抜いていく車がいるので安全確保の為にももっとパワーが欲しいんですね~。
ツーリングならこのパワーの無さも楽しめますが毎日となるとちょっと怖いかも。
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それにコテコテのツーリング仕様だといろいろ邪魔だったりもしてます。
どうせコロナでどこにも行けないし通勤仕様にしようかな、とも思いましたがそれもな~。
とかいろいろ考えてたんですが来年から65歳までバイク通勤となると6年以上か。
だったら通勤用にパワーのある125スクーターを増車した方がいいかも!
となると単純計算でも6万キロ以上走るから途中で大掛かりな整備が必要だろうしやっぱカブの方が無難かな~。
だったらC125は? とか何故か楽しい悩みが尽きません。
今日の良かった。
仕事の悩みは一切ありませ~ん。
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