良かった探しツーリング

ツーリングに出れば雨が降り、
お店に着けば臨時休業。
しかし、これって次のツーリングの口実にもなるんだな。

5/30~6/6 実家までドライブ

2024年06月11日 | スイフト

行きは大人3人乗車でACCは95㎞セットで向かいます。1人乗車だと上りでも3000~3500rpmで上りますが3人+荷物満載だと4000~5000rpmまで回りました。NAの1200ccじゃこんなもんでしょう。ただACCで走ってる限りエンジン音も走行音に紛れてて不満はありません。葬儀が終わったら息子は先に帰りましたので実家での手続きを終えたら我々も帰ります。急いで帰る用事もありませんので別府経由にします。

別府湾SAでお昼して。

 

 

 

温泉へ。

 

 

 

 

温泉にも入れるようになりましたがまだ片松葉杖が必要なので浴室にも持ち込みゆっくりゆっくり歩きます。混んでたらひんしゅくですが空いてたんで許してね。

温泉に入るなんて極普通で超当たり前な事でしたがしみじみと健康である事のありがたさを感じました。

 

 

九州に別れを告げたらACCを90㎞にセットして遅いトラックの後ろをのんびりと帰りました。

 

 

今回2722㎞。 燃費計28.4㎞。

 

今日の良かった。

 

ACCの追従開始時に不満はあるもののスイフトの長距離性能は燃費も含め優秀です。


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4 コメント

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ACCの加減速時の違和感 (piste)
2024-06-11 16:20:30
うちのスイスポにACCをセットした後、
前の車に近づいた減速時や、
前の車がいなくなった加速時など、
スピードコントロールがギクシャクし、
とても違和感があります。
新しいスイフトで改善されたのですかね?
長女が乗るトヨタ車はとてもスムーズです

それにしても燃費は軽自動車より良いですね。
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改善はされてます (たま)
2024-06-11 17:38:59
一旦追従が始まればギクシャク感はスイスポと同程度ですが離れてた前の車に近づいた時は認識してるのにアクセルを抜くのが遅くてブレーキしますね。ここの制御はスイスポ以下です。
でもウインカーを出すとそっち側の車線の車を認識してるようで速度を調整してくれます。この機能は長距離ではとても有効でしたよ。
今のスイフトはACC時の加速の程度が選べるので私は最弱にしてます。
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Unknown (TOMOZO)
2024-06-12 04:49:47
あ、近くまで来ていたのですね。
声をかけてくれればいいのに…と言いたいところですが、これが6月5日なら私は夕方からサンフラワーに乗船しておりました。
で、6日は東名を激走していました。
かぶっていたかもね(笑)。
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かぶってましたね (たま)
2024-06-12 18:38:40
もちろん近くに行ったんですから「声かけてみようかな?」って思いもあったんですが妻からですね。
「そんな足と顔で来られても迷惑だから止めときな」って言われてたんですよ。
恥ずかしながら泣き崩れてたんです。
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