生きてまっせ～(爆)

長い事休んでましたが、決して死んでませんよ～。健康体を維持しております(笑)
(;^_^A

ちょっと放浪の旅を…。

してません…。
Σ(￣□￣;)ホラフキカ!?



このブログを更新してない間もちょこちょこ弄ってまして、TOSH-TECスチールの良い方向性を掴めた気がします。

プラグの焼け方、パワーの出方、フィーリング。全てバラバラだったのが、ようやく一致する方向に定まってきました。今まで惜しい感じにはあったような状況でしたが、それぞれがうまく機能出来る状況まで持ってこれたかな？

先日試したセッティングでは、今までで一番恐ろしいパワーを発揮しました…。離陸寸前か？
(￣ロ￣；)

コーナリング、パーシャルからのガバ開けなんか出来んのとちゃうか…？ビビリミッター発動しまくり…。

しばらくそれで走って感触を確かめて、ひとつ試してみたくなりました。

スチールからチタン。

どれほど変わるのか…？



いよいよ目覚めの時が来たのか？TOSH-TECチタン『007』！

箱から出して見てるだけでニヤニヤが止まりません(笑)

スチールをサクッと外してチタンの取り付けは…。

若干手が震えた…？
((((；゜Д゜)))

でも、無事付いた(笑)
(;^_^A



やっぱこの角度！クロスが堪りません、おまけに超美麗…。







もう何と言って良いのかわかりません。

昔、jhaからNSR250用のチタンチャンバーが市販された時、とにかく衝撃が走ったのを今でも覚えています。

2stと言えば鉄チャンバーが主流、ステンレスチャンバーは少ないながらも市販。

鉄チャンバーの錆びはいつも悩みの種。

ステンレスも魅力でしたが、WGPの世界でしか見れなかったチタンチャンバーが市販車にも。

夢の話でした。

ただ、それはNSRだったから出来た事。

当時はそう思って、羨ましい眼差しでjhaチタンの付いた知り合いのNSRを見ていました。

ところが、TOSH-TECさんとの接点を得てから、事態は急変。

TOSH-TECスチールクロスを買ってしばらくの頃…。

『RZ/Rのチタンクロスを製作する』

驚きました。

まさかRZ/Rでチタンチャンバーが…。

さすがに、スチールクロスを買ってからそんなに時間が経ってなかったので、初期ロットは見送り。第２ロットで長年の夢だったチタンチャンバーを手に入れ、しばらく寝かした後、ついに陽の目を見る事となりました。

夢をひとつ実現出来ました。

まだ試走まではしてませんが、液ガスが乾くまで我慢出来ずエンジンだけ始動。

スチールとはまた違う音質で、乾いた良い音です。
(@゜▽゜@)

走った時の音質はWGPのような音質なんやろか？

そして、さらなるパワーを秘めたチタン、走行が楽しみです。
(^o^)


『はぎ』の本拠地？
Y.P.V.S全開固定！！

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