今日(30日)は極寒の日。日中最高気温も摂氏で?5℃程度。今このエントリを書いている現在が、-19℃。今晩の最低気温は?0℃を遥かに超えるのだろう。小雪も昨日からちらちら降り続き、今こそやんでいるようだが、それなりに積もっている。そしてこの気温なので、解ける見込みはない。
かなり気温が下がっているので、今日は出かける予定はなかったのだが、クルマに積もった雪を落として、エンジンかけておいたほうがいいよなと思い、大聡怩フゴミ捨てのついでもあったが、外に出た。ゴミを捨てた後、試してみるかと思い、わざわざクルマを買ったときにオプションでつけたリモートエンジンスターターを試してみる。が、「しゅるしゅるしゅる」といい、一瞬かかるそぶりは見せるものの、しゅるるるる....とあっという間にダメになってしまう。その後も、自動で何度かエンジンスタートのそぶりまでは見せるものの、かかる様子はない。今まで、こういう極寒状態のときにオートエンジンスターターを試してみると、いつもこんな感じなのだった。リモートエンジンスターターをあきらめ、クルマのカギをまわしてエンジンかけると、かかりはよいとはいえないが、いちおうかかるのだ。
もとはといえば極寒のときにエンジンをかけたい!という狙いで導入したオプションの機能なので、ここでかかってくれないといまいち意味がないのよね...と自動車もの書き屋の父に愚痴ったら、スバルに確認してくれたらしい。そして、「?0℃まではテストずみ」といわれたという。でも、今日は私がエンジンかけようとしたときは?6~17℃くらいだったと思うのだけど、かからなかった。これは、私のクルマのオプション機能がうまく作動してないのか、それともスバルのテストでの?0℃環境よりも、実は坊主マンの?7℃環境のほうがエンジン的にきびしいものなのか、どっちなんだろう?
ディーラーに一度みてもらったら、といわれ、そうするかなーと思うが、まあ次にサービスもっていくときにみてもらうことにしようかとは思っている。
そして今晩は下手したら、?0℃くらいになりかねない雲行き。さて、明日、エンジン自体がかかるのかどうか!?
かなり気温が下がっているので、今日は出かける予定はなかったのだが、クルマに積もった雪を落として、エンジンかけておいたほうがいいよなと思い、大聡怩フゴミ捨てのついでもあったが、外に出た。ゴミを捨てた後、試してみるかと思い、わざわざクルマを買ったときにオプションでつけたリモートエンジンスターターを試してみる。が、「しゅるしゅるしゅる」といい、一瞬かかるそぶりは見せるものの、しゅるるるる....とあっという間にダメになってしまう。その後も、自動で何度かエンジンスタートのそぶりまでは見せるものの、かかる様子はない。今まで、こういう極寒状態のときにオートエンジンスターターを試してみると、いつもこんな感じなのだった。リモートエンジンスターターをあきらめ、クルマのカギをまわしてエンジンかけると、かかりはよいとはいえないが、いちおうかかるのだ。
もとはといえば極寒のときにエンジンをかけたい!という狙いで導入したオプションの機能なので、ここでかかってくれないといまいち意味がないのよね...と自動車もの書き屋の父に愚痴ったら、スバルに確認してくれたらしい。そして、「?0℃まではテストずみ」といわれたという。でも、今日は私がエンジンかけようとしたときは?6~17℃くらいだったと思うのだけど、かからなかった。これは、私のクルマのオプション機能がうまく作動してないのか、それともスバルのテストでの?0℃環境よりも、実は坊主マンの?7℃環境のほうがエンジン的にきびしいものなのか、どっちなんだろう?
ディーラーに一度みてもらったら、といわれ、そうするかなーと思うが、まあ次にサービスもっていくときにみてもらうことにしようかとは思っている。
そして今晩は下手したら、?0℃くらいになりかねない雲行き。さて、明日、エンジン自体がかかるのかどうか!?