20753、B787、出火原因、不明に苛立ち、電力系統納入、仏タレスに配慮？

＊電池系統の供給企業は仏、タレスG

タレス・グループ（Thales Group）はフランスの大手電機企業であり、航空宇宙分野、防衛分野、安全保障分野での情報システムと各種サービスを提供している。フランスのパリ近郊のヌイイ・シュル・セーヌに本社があり、ユーロ・ネクストのパリ証券取引所に上場している。（ユーロネクスト：HO）
2000年末にイギリスの防衛機器メーカー「Racal Electronics plc」を£1.3bn（13億ポンド）で吸収合併した時に合わせて、社名を「トムソンCSF」（Thomson-CSF）から「タレス」（Thales）に変更した。タレスは部分的にフランス政府に保有されており、世界中の50ヶ国以上で活動している。2006年には70,000人の従業員を擁して、130億ユーロの総収益をあげた。世界中の企業規模の順位でいえば、2005年のFortune500社リストでは485位であり、軍需産業だけに限れば9位であった[2]。売り上げの63%が軍需部門であった。

タレス概況

 市場情報 Euronext: HO

本社所在地 フランス、ヌイイ・シュル・セーヌ
設立 2000年12月6日、（2000年以前はトムソンCSF社）
業種 航空宇宙産業、軍需産業
事業内容 航空宇宙事業、防衛事業、情報技術事業
代表者 Luc Vigneron（会長兼CEO）

　　　　　　　　　09/12期
売上高 €12.88 billion
純利益 €201.8 million（2009年）[1]
従業員数 64,285人（2009年）[1]
主要株主 フランス政府　27.0%、ダッソー・アビアシオン　25.9%
主要子会社 タレス・ネーデルラント
外部リンク www.thalesgroup.com

＊GSユアサコーポはボーイング787の影響を横目に続伸

9時54分配信 サーチナ

 現在値　ＧＳユアサ 318 +3

　ジーエス・ユアサ　コーポレーション は21日、続伸の始まりとなり、322円（7円高）で寄ったあと323円（8円高）。ボーイング787型機のバッテリーを製造と伝えられ、同機の一連のとらぶる、出荷停止は懸念されるものの、前週末の18日に続いて堅調。バッテリーはフランス企業「タレス」に提供し、電機系統として装備されていると伝えられているため、バッテリー単品として問題はないとの期待がある。（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Media－IR）

 日航B787型機バッテリー過充電確認できず　米当局 

2013/1/21 11:15

　【ワシントン＝共同】今月７日に米ボストン国際空港で起きた日航ボーイング787の出火トラブルについて、米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は20日、出火元である補助動力装置（ＡＰＵ）用バッテリーの過充電は認められなかったとする調査結果を発表した。ＡＰ通信が伝えた。

　高松空港に緊急着陸した全日空機に関しては、メーンバッテリーの過充電で煙が発生したとの見方が強まっている。今回の調査結果は、全日空機のトラブルの原因究明にも影響を与える可能性がある。

　ＮＴＳＢは声明で「フライトレコーダー（飛行記録装置）の解析から、ＡＰＵバッテリーは定められた32ボルトの電圧を超えていなかった」と指摘した。

　ＮＴＳＢ当局者は同時に「充電に関連した問題がなかったとは言い切れない」として、引き続きバッテリー周辺の調査を進める考えを示した。

　米連邦航空局（ＦＡＡ）は16日に、バッテリーの安全性が確認されるまで787の運航を停止するよう航空会社に命令。しかし日航や全日空は既に運航を自粛していたことから、米国内ではＦＡＡの対応の遅れに批判が上がっている。