アオシマ 1/24 トヨタソアラ2800GT その５

ここはやらなくてもいいか。

やっぱやっといて良かった。

というのは結構あったりします。先日作った　フジミのミラターボ　はあまり手を入れませんでしたが

古いキットということもあり細々とした箇所をチマチマいじっていたりしました。

パーツ点数も少ないキットでしたが完成すると結構気に入ってたりしました。

今回は完成後やっておいて良かったと思いたい追加作業をしました。

 

先日リア周りの造形を終わらせて他の部分を進めてました。

テールレンズはキットのパーツをアレンジしてますが、塗り分ければソアラぽくなると納得してまた。

 

 

レッドとアンバーレンズとバックライトレンズは本当は繋がってません。

この辺の造形は実に80年代らしいポイントなので部分的にカットしたりプラ材を嵌め込んだりしてやり直します。

 

ガリゴリ削って形状だし。

 

テールレンズパーツのバックライトレンズ部分をカットして様子見装着。

 

塗装でもなんとかなりそうな部分でもありますが、作業的には３時間くらいだったので後になってやって良かった。と思えればOKです。

リア周りの痕跡消しはまだ手付かずですが（続きます）

アオシマ 1/24 トヨタソアラ2800GT その４

アオシマソアラ2800GT　リアが纏ってきたのでフロントをソアラに近づけてみます。

 

キットの状態は10ソアラと20ソアラをミックスした様な感じで丸っこい。15ソアラ

キットが実車現役時のものなので来たる時期ソアラを予測していたかの様でもあり。

改修箇所はリアほどではありませんがやってみました。

 

ライトフレームはプラ板で作ってエポパテを押し込んでリフレクター表現。

グリル上下の足らないモールドをプラで追加したのは既にその１にて紹介してました。

ここを基準に切り離したバンパーを再接合しました。

 

ガリガリ・ゴリゴリやって粗く形状を出しますがエッジがガタついてしまったので

 

プラ材とパテでエッジを出すことにしました。

 

バンパー下部の天地が薄いので0.5ミリプラ板を貼って増します。

バンパーのベースが出来上がりました。（フェンダーの造形も出来てますがあっちこち同時にやってるので次回記事にします）

 

リアバンパー同様プロテクションラバーのモールドがヨレヨレなので0.5ミリプラ板を貼って作り直します。

こっちの方がキットのモールドを修正するより早い・ラクなので

バンパー下の顎下に2800GTエクストラはリップが付くのでプラ板で造形。

開口したエアインテークには３枚のパーテーションを立てました。

 

ひたすらペーパーを充てて粗造形終了。

バンパープロテクションラバーの上方にメッキモールが付くのでプラ細切りを貼りました。

リア共々塗装用のきっかけになります。

ヘッドライトパーツもこの時点で接着しました。

 

グリルは塗装が複雑なので後嵌式に。ここからさらに改修痕跡消しが待ってますがカタチになりました。

徐々に10ソアラぽくなってきました。（ボディサイド面へと続く）

 

 

 

アオシマ 1/24 トヨタソアラ2800GT その３

アオシマソアラ2800GT　前回から続いてリア周りの造形を仕上げていきます。

 

 

リアバンパーに付くプロテクションラバーはキットではモールドも甘くヨレヨレ。

これをスジを掘り直したり水平を出したりと修正しても綺麗になるとは思えなかったので0.5ミリプラ材を貼って新造することにしました。

 

プラ材を貼って光硬化パテでバンパー上面を埋めて

 

リア下がりのバンパーを水平にしました。（実車は尻下がりですが好みでアレンジ）

 

プロテクションラバー上部にメッキの装飾が付きますのでこちらもプラ材細切りを貼って再現。

トランクリッドエンドにもメッキモールが付きますのでプラ材細切りで処理しました。

 

前回天地を1.5ミリほど面積アップで仕上げたテールレンズにモールドをプラスします。

 

マスキングテープを５枚重ねしたものを切り出してレンズに貼って

 

クリアレジンを盛ります。どうしても気泡が入ってしまいますが作業は止められないので進めます。

 

盛り付けたクリアレジンを180番から始めてゴリゴリ削って

 

５枚重ねマスキングテープの１番上まで削れたら水平が出たサインなのでマスキングテープをペリッと剥がします。

凸凹の付いたクリアパーツになりました。

完全に入り込んだ気泡は諦めて露出できている気泡の欠け部分はクリアレジンを楊枝につけて埋めます。

クリアレジンは親和性があるので修正が容易。

なのでこのキット以外の古いキットでクリアパーツが寸足らずだった場合盛って修正したりしてます。

 

箱組テールユニットに嵌めてみました。プラ板のパーテーションとちょいずれしてしまったので後でパーテーションの方を剥がして修正します。

 

クリアオレンジとレッドで塗装して気泡の確認。

幸いにもクリアパーツの一段下がった部分はクリアブラックで塗装しますがうまいことその部分に気泡があるので誤魔化せると思います。

リア周りの造形は終わったのでひたすら痕跡消しとスジ部分を仕上げれば見れる様になるかと思います。

 

キットのボディと比較。

意識的にカクカクにしました。脳内イメージ優先です。

次はフロント造形へと進めます。（続く）

アオシマ 1/24 トヨタソアラ2800GT その２

アオシマソアラ2800GT　前回記事でリア部分で気になる箇所を紹介しました。

リア部分をいじってみます。

 

ボディから切り離したリア部分のパーツ。上のパーツは一部を残して新造することにしました。

 

改修の基準をテールライトにします。キットのパーツは角部分がこんなに丸みを帯びてます。実車とは全然違います。

また、レンズ自体の天地も非常に薄くまるで違うクルマのパーツの様。

 

角の部分にクリアレジンを盛ります。

 

後々角を少々丸めますが直角に削り出し。

 

続いてクリアパーツの天地を広げてみます。裏側のレンズカットモールドにクリアレジンが回り込まない様にエッジにレジンを徐々に盛って。

 

上下に0.7ミリずつ広げました。ここから各種ペーパーで透明に磨き出しますがこのまま次に進めます。

 

0.5ミリプラ板でテールライトリフレクターとレンズ外周部分を箱組で作りました。

 

とりあえずこんなパーツを作りました。これを基準に切り離したバンパーとボディの位置関係を確実にします。

 

トランクエンドからテールライトへ繋がる部分の角度が寝過ぎていますので光硬化パテを持って垂直気味に造形します。

 

トランクエンド左右両端も丸まっているのでパテを盛ってカクカクにしました。

トランクフード上面も妙に丸みを帯びていて違和感があるのでマーカーでアタリをつけ。

ゴリゴリ削って平坦な感じにしました。

テールライト下も丸みを帯びたレンズパーツに合わせて丸くモールドされているのでパテを盛って四角くしておきました。

 

右のキット標準ボディと比べてエッジを際立たせて造形してみました。（後々各部を適度に丸めていきます）

ソアラっぽくなってきたように思います。

 

ナンバーポケットの入口は実車では三角なのでプラ板とパテで造形。

 

何とかソアラっぽいカタチになってきました。

トランクエンドとテールライト上にメッキモールが入るので細切りプラで追加します。

テールレンズは磨きを入れた後少々ディティールを追加しなければならないので先は長いです。

（続く）

 

 

 

アオシマ 1/24 トヨタソアラ2800GT その１

前回さわりだけご紹介したアオシマソアラ2800GT　製作開始します。

タミヤの初代ソアラも近々再販されます。在庫していないので買う予定ですが今回製作するのが上手くできたら購入しないかも。

タミヤのも自分的にはいじりたくなる箇所がありますし。

 

アオシマのソアラは実車登場時のキット化されたもので40年以上経つベテランキット。

今でもシャコタンブギやエアロパーツのついたバリエーションキットでなければ量販店やAmazonで1000円台で買える良心的なプラモです。

モーターライズに点灯ギミックといった本格的なものより気軽に作って楽しむという内容でしたので現代の目で見れば苦しい箇所もありますが

気になる部分の改修含めていつものように愛情たっぷりに進めたいと思います。

 

どうしても気になるのがリア周りの造形です。

トランクフードエンド両端の丸みとテールレンズの天地の浅いところ。テールレンズ下のパネルが天地に広いところ。

モーターライズのためのホイールハウス左右幅の広さ。共通板シャシーのためかフロントフードが長く感じてしまう。

 

各部のモールドに影響のない箇所にモーターツールで切れ込みを入れホイールハウスを狭めてみました。

切り込み部にプラ片を差し込んで丸くなるようにグイッと。

 

フロントフード長を狭めるためリュータ鋸で３枚おろし。前後バンパーも周辺加工がやりやすくなるようにカットしました。

 

フロントフード前方はカクカクさせたいのでプラ板で造形し直します。

 

リアエンドもバッサリやってしまった方が造形しやすいので。

 

フロントの造形。ライトハウジングをプラ板で作りました。

グリル上下ちょっと奥にあるモールドが省略されているのでプラペーパーで再現しときます。

 

クリアパーツはヘッドライト部分とコーナーリングランプ部分でカットしました。

 

タミヤクラフトボンドで仮つけ。ヘッドライトリフレクターはエポパテでクリクリやってそれなりに造形。ちょっと表情が出たと思います。

フロントフード前端をプラ板貼り付けて造形。この段階では角を立たせてます。様子を見ながら丸く仕上げていきます。

切り刻んだフェンダー周りを進めるためには前後バンパーの位置関係を確実なものにします。

次回はリア周りの造形となります。