寝台特急「日本海」廃止、Ｅ５系２倍に…ＪＲ

読売新聞 12月18日(日)9時21分配信　『ＪＲ６社は１６日、来年３月１７日に実施するダイヤ改正を発表した。　昨年１２月に新青森駅まで全線開業した東北新幹線では、最新型車両「Ｅ５系」の東京発着の運転本数を現在の２倍にする。　一方、青森と大阪を結ぶ寝台特急「日本海」は廃止が決まった。　東北新幹線のＥ５系は今年３月に登場し、現在は「はやぶさ」「はやて」などとして、東京を起点に、７往復走っている。車両の増産に伴い、ダイヤ改正後は「はやて」のほか、各駅停車の「なすの」にも投入し、１４往復体制となる。　青森―大阪間を１日１往復、片道約１５時間かけて結んでいる「日本海」は、ダイヤ改正後は臨時運行のみとなる。ＪＲ東日本によると、昨年の乗車率は、１０年前と比べて４割程度に落ち込んだという。』

青森と大阪を結ぶ寝台特急「日本海」の廃止が決まった。
昨年１２月に新青森駅まで全線開業した東北新幹線では、最新型車両「Ｅ５系」の東京発着の運転本数が現在の２倍になるのと東日本大震災の影響も大きいと思います。ＪＲ各６社から、今後寝台特急が減って行くのではないでしょうか。寝台特急は、長年大阪から出張する人達の大切な足になっていたと思います。鉄道の『時代の流れ』かも分りません。