２０１６スーパーＧＴ第４戦ＳＵＧＯ・・・土曜日ピットウォーク編

スーパーＧＴの前に、僕のＢ４が本日５度目の車検を迎えました。
もうすぐ９万８千キロというところですが、主な部品交換はしませんでした。
大好きなクルマですが、あと２年乗ってお別れになると思います。

で、ついでにレヴォーグのＳＴＩとマイチェンしたＢＲＺに試乗してきました。
２台とも１１年という間のクルマの進化を感じましたよ。

レヴォーグは電子制御が至れり尽くせりといった感じでドライバーが楽なクルマ。ハンドルのボタンは多すぎだけど。
でも足回りなんかはＳＴＩチューニングで安心感を感じますね。長距離乗るならいいと思います。
エンジンはレッドゾーンが６，５００なんですね。もうちょっと回ればいいのにと思いました。

ＢＲＺはスバルらしくマニュアルの試乗車でした。
今日おろしたばかりの走行距離３０キロということで、思い切り踏むのは躊躇してしまいましたが、
僕のＢ４よりもずっとミッションが入りやすくて、そこは気持ちが良かったですね。
ボディも軽さを感じるけど、足回りは思ったよりも荒くなくてバランスが良く感じました。
これなら意外と疲れないかなと思いましたよ。


ＳＵＧＯに戻ります。
富士と違ってサポートレースが少ないので、ピットウォーク時間が１時間あるのはとてもよいですね。
ま、Ｆ４で赤旗が出たせいで、１０分短くなっちゃいましたけど。

えー、クリアファイルとうちわを集めた以外は、ほとんどレースクイーンしか撮ってません（笑）。
だって、マシンはほとんどガレージ奥にいるんだもん。




端っこのトムスは人が少なくて撮りやすかった。


エヴァは５人いるはずなんですが、ワンダーフェスティバルにいってるとかで２人だけ。


いつも人気のミクさんのところ。


後ろのマシンがいい感じかなと。


レースクイーンが微笑む後ろでは、メカニックがＢＲＺを一生懸命修理中。


モービル１のエコバックもらってきた。
エコバックも少しずつ増えてきて、ぜんぜんエコじゃない気がしてます・・・


エスロードの鮭はもらってこなかった(配ってない）。


なかなかいいシチュエーションなので、もうちょっと粘って視線貰うべきでしたね。


なかなか力強い。


似合っているかどうかは別にして、Ｇショックが目立ちますね。
数年前にニスモのフォトコンでＧショックを貰ったのはいい思い出。


ライブビューで上から撮ったんだけど、ミクの顔が写ってなかった・・・


予選前のギャルオン。
さすがに温泉にこのタオルを持っていったら引くだろうな（念のため書きますが、買ってないですよ。ホントに）。


こんなポジションだったので、ずっと７０Ｄでライブビューで撮ってました。

最前列は座らせればいいと思うんだけど、座ってると主催者がすっ飛んできて、ローアングルですって
注意するんですよね。この距離でローアングルになんてなりえないし、バカじゃないかと思うんだけど。


ＬＥＯＮ軍団ですが「Ｏ」だけ見えずにもったいない。スポンサーは大事にしましょう。


今日のスーパーＧＴ鈴鹿予選でアップガレージがＧＴ３００クラスのポールポジション獲りましたよ。
いやあビックリした。


ＧＴ５００はドラゴ・モデューロが初ポールでそれ以上にびっくりしました。
ウエイトハンデが軽いからＮＳＸが来ると予想されていたとはいえ、ドラゴとはね。

明日の決勝は１，０００ｋｍの長丁場。
雨降るのかなあ、どうなるのかなあ・・・じっくり６時間楽しみたいと思います。